tag:blogger.com,1999:blog-76953528281072943702024-02-08T11:09:26.012+08:00Cucu Tok AwangAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.comBlogger252125tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-40114899326410809652018-04-02T13:53:00.002+08:002018-04-02T14:00:35.876+08:00Selamat Tinggal Mazda 5<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Gitulah.....macam tajuk kat atas, boleh agak dah kot.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Alkesah, Mazda 5 dan kami terpaksa berpisah. Keputusan dibuat setelah berbulan memikirkannya disebabkan beberapa faktor. Faktor utama tak dapat cerita kat sini sebab terlalu peribadi, tapi faktor kedua adalah disebabkan ruang dalaman yang makin kecik.....eh, tak. ruang sama je tapi proses tumbesaran anak2. </div>
<div style="text-align: justify;">
Walaupun Mazda 5 ni ikutkan boleh memuatkan sehingga 6 orang lelaki dewasa, tetapi sejujurnya hanya 4 lelaki dewasa dan 2 lelaki dwarf atau kanak2 lelaki yang duduk di seat belakang sekali. Ada ketika terpaksa bawa bersama parent mertua bersama pembantu mereka lalu membuatkan ruang yag semakin sempit menjadi tidak muat.</div>
<div style="text-align: justify;">
Atas alasan tersebut, maka terpaksa juga kami lepas Mazda 5 setelah 5 tahun beliau berjasa kepada kami.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Untuk penggunaan setelah 5 tahun, Mazda 5 ni tak buat masalah yang berat. Paling berat saya hanya menukar absorber belakang. Enjin masih berkeadaan baik walaupun mileage dah menunjukkan 150,000km. Siapa sangka Mazda mampu membuat kenderaan baik seperti ini. Orang dok kata pilih la kereta T untuk tahan lama dan comfortability, atau pilih la kereta H untuk enjin power...tapi saya secara diktator dan hasil kajian penuh telah memilih Mazda. Setelah 5 tahun bersama dan lebih 150 ribu km beraksi bersama, Mazda 5 kami masih gagah berlari.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg95cKLzZ2h4PsMvCOOv7lvavFsy-li8WBuILcIAl26OpW4zw7RvWtp4G8nDpGHCwEA9tDS13NIM-wdhQZZcCEiOB0nNFMsqsLnCq4rKrskiJakS5Kn6iGq7vlMo5w1Aam2-FS9Fe7JBIU/s1600/IMG_20141231_110027.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg95cKLzZ2h4PsMvCOOv7lvavFsy-li8WBuILcIAl26OpW4zw7RvWtp4G8nDpGHCwEA9tDS13NIM-wdhQZZcCEiOB0nNFMsqsLnCq4rKrskiJakS5Kn6iGq7vlMo5w1Aam2-FS9Fe7JBIU/s320/IMG_20141231_110027.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-12913323108204215182015-09-17T17:20:00.001+08:002015-09-17T17:20:25.037+08:00Sorong<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
'I know some of you were thinking about "sorong" (push) in Bahasa Malaysia. Sorry, I want to talk about a place in Papua, Indonesia called Sorong.<br />
<br />
Sorong is a city located in Papua island, east side of Indonesia. Previously this island called Irian Jaya but then changed to Papua when BJ Habibi become the President of Indonesia (please correct if I'm wrong). Sorong is a city in west side of the island. Some peoples said Sorong is the entrence to Papua island even though some direct flights from outside Papua can reach other city beside Sorong.<br />
<br />
Sorong is one of major city in Papua Island. It is not a capital city of West Papua Province but the development is faster compared with West Papua capital city, Manokwari. I have been in Sorong many times to do some work related with a submarine telecommunication project. We can fly to Sorong direct from Jakarta (only Express Air), Ambon (some airlines), Makassar (some airlines) and some location in Papua. What can I say about Sorong? ...<br />
<br />
Vacation.....<br />
There is a famous place called Raja Ampat where tourist like to come for snorkeling and beaches. Located about 2.5 hours by speedboat from Sorong, many chalets and resort available. Price is quite high and most of the resort accept US currency.<br />
If you choose not to stay in resort, there have a package where you can stay in a vantage style ship with full accommodation facilities. These ship will cruise around the beautiful islands in Raja Ampat about 7 days and stop at any nice beaches in day time. Many websites available about this Raja Ampat.<br />
<br />
Money<br />
Mainly Indonesia Rupiah cash are using for the trades but some resorts accept US dollars as well. It is hard to find money changer in Sorong (I couldnt find any) but credit card are acceptable nowadays in major hotels.<br />
<br />
Taxi<br />
There is no proper taxi like other place in Indonesia. In airport, mostly private own van is offered like taxi but when reach a town, you can ask the van taxi or normal "Angkut" (mini bus in van) for transportation. There are also motorcycle taxi to ride if you don't have much luggage with you.<br />
<br />
Entertainment<br />
Please do not imagine Sorong as a big city like Bandung or Jakarta. Of course you cannot find any Starbucks here. Sorong is just started to developing and the only entertainment you can find here is karaoke and traditional restaurant.<br />
<br />
People<br />
People of Papua is very friendly. They will be nicer if you can treat them some drinks, have a chat and respect them as a local people. But do not over treat as some may take the advantage.<br />
Not all people are natives Papua which some were migrating from Sulawesi island and low down here doing business.<br />
<br />
Safety<br />
Sometimes it will feel uncomfortable to be foreigner at these location but if you can respect the locals, they will take you as a friend and you will feel the secured. Individual advice, please do not hang around outside your accommodation in the middle of night. Hard for me to explain why but better take the advice.<br />
<br />
Overall, Sorong is a good place for new spot in doing business since Sorong is just woke up for development. Another advice, please run a business in constructed shop lot rather than buy a land for the business. Purchase a land in Papua is very headache.<br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-71463902355906411522014-03-06T12:24:00.000+08:002014-03-06T12:24:18.018+08:00Batam<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Batam...my second destination in Indonesia in my whole life. Never knew what was waiting for me there.<br />
I've went to Batam by Firefly direct from Subang airport. From udara in Batam, I can see Batam has many small islands close to main island which is very beautiful for me. But I am not sure if there are any resorts available there.<br />
<br />
I've reached at Batam airport around 1pm local time and my present was waited by our company local agent. While waiting for few more members to arrive from Jakarta, we went for quick drink inside the airport. The local agent asked me, "bro, minum apa bro?". After some simple chatting, I realized that the local Batam people talking malay in dialect which almost similar to Malaysia. This is easier for me to understand compared when I was in Bandung previous week.<br />
After all members gathered, we went to centre of Batam to have our lunch. Of course Nasi Padang restaurant. Nasi Padang is actually malaysia Nasi Campur where there have many lauks to choose and eat it with rice. The lauk have many variants from fishes to chicken and beef. When we are having the meals with many peoples, we can asked them to serve the lauk on the desk. After finish the meal, the restaurant staff will come to desk and count how many lauks have been taken and calculate for the charge. Different with Malaysia where when we ask to serve the lauk on our desk, restaurant will charge the lauk by the time they serve. It is a waste if we are not finish all meals as it has been included for payment.<br />
<br />
In Batam we can see many retails selling cheap shirts, hand bags, chocolates, and perfume. Friends from Jakarta said that Batam is popular with the cheap handbads etc. However it is hard to confirm if the item is original or fake.<br />
<br />
One night, we had our dinner at Golden Brown restaurant. The local person said the restaurant is quite popular for tourist. At the entrance, we can choose any lobster, fishes or crab we like from a room containing with few marbles ponds. The restaurant also entertain visitors by a live shows, dangdut ler. Surrounding the restaurant is a fish pond which according to them, the place originally a swamp area and they purposely develop the area for floating restaurant above fish pond.<br />
<br />
Going there with a friend who does not like to explore places, I made my decision to explore around hotel alone. Just to look for anything interesting around here. Once I got out from hotel compound, a person from across the street called me offered a taxi ride. Every minutes while I'm walking along the road, countless of taxi offer came. I am not sure if it is normal and always happen to everyone including local people. Also when I walked beside to a food stall, all of the peoples at the stalls suddenly stop talking and looked at me. To make sure if I am not embarrassing myself with ripped trousers, I checked my wear found no problem. A shabby crocs shoes, just bought jeans, shabby tshirt, G-shock watch, and my laptop bag without the laptop to keep anything that I might buy. I entered a few shops selling watches, bags etc. Just to look the items and the price. But have no interest to buy any. Most of the items I can found here in Malaysia with a similar price. After walking around 15 minutes, and feel uneasy with the people surround kept watching on me, I returned to hotel.<br />
<br />
Batam is an island located very close to Singapore. In weekends, the area will full of tourist especially from Singapore. I heard that hotel should pre-book earlier if you planning to go to Batam in weekend as the hotel will always fully booked. As anything are always expensive in Singapore, make a trip to Batam for shopping and rest is also a good option beside Johor. Batam also lived by many chinese descents community. It is not hard to find a good chinese restaurant like Golden Brown restaurant. If you like for natural, there are many islands surround Batam that can provide good experiences like Bintan Island, Tanjung Pinang area or Pulau Galang.<br />
<br />
I was in Batam only for 3 night for meeting purpose and sure I do not have much time to explore Batam more. But I think Batam is a good place to have rilexing condition beside other popular islands like Bali.<br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-53978107612195471322014-02-20T23:06:00.003+08:002014-02-20T23:06:58.561+08:00Bandung<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Pertama kali ke Indonesia....what to expect?<br />
<br />
I never been to Indonesia before. Only heard many stories about Indonesia, heard many riots happened in Indonesia for so many reasons, heard about how bad the traffic jam there....but that's all were stories heard from people. Plus, my maid also came from Indonesia, they also contributed to the stories that I can only hear and imagine.<br />
<br />
'Perjalananku' starting from last week trip to Bandung gave me the opportunities to find out the real stories from what I had heard.<br />
<br />
Flight landing in Husein Sastranegara Airport in the early morning woke me up from morning sleep. From inside the plain I can see 'Giant', a supermarket origin from Malaysia. "wah...giant dh bertapak di Indonesia rupanya".....yes, I admit that I never concern about Malaysia companies going international. When the flight make a turn heading terminal, I saw few Indonesia army plains. Then a group of army were doing kawat pagi probably. Tu dia.....it is actually an Indonesia airforce airport that converted for conventional airplane usage. While I was walking from airplane to the terminal, a big Hercules...yes, the Hercules army airplane landed on the pathway. Biar betui.....giler bagak n kuat bunyik.<br />
<br />
Locations:<br />
My hotel located in Lembang area, at the road to Takuban Perahu. It is quite far from Bandung city and have a very nice hill view that full of vegetables. According to taxi driver, Bandung actually have their nice fresh fishes but the Lembang area is quite far from the city and they have good and fresh vegetables. There have many hotels in the area but all of them are more to resort with villa and chalet type of rooms. I reached the hotel at 12pm but the temperature was around 22degrees. The area located in high hills area which makes the temperature low.<br />
<br />
Traffic:<br />
About the traffic, the rumors about how bad traffic jam is true. The traffic was very messy. I can hear vehicle honk in every minutes. The road was small and curvy, just imagine when the taxi driver takeover a lorry at curvy road. Lebih hebat dari takumi woo....kalau dalam Initial-D, takumi potong kereta lain guna high performance car, but here, take over the any slow car only by Toyota Avanza. Hard for me to explain more, just go to Bandung and experience it yourself.<br />
<br />
Foods:<br />
Other than local food restaurant, Bandung is full with Japanese restaurant. I am not sure if there are many Japanese there in Bandung. I have went to a Japanese restaurant named Torigen in near to Bandung city centre. It was claimed by my Japanese friends as the nicest Japanese restaurant over there. Tried few Japanese food, but the best one was a sushi with maguro...forgot the name. We had ordered 18 pieces of Takoyaki but it was never came to our desk until we headed back to hotel 2 hours later. It was not a good service for that but still we go to same places a night after to have our dinner. But this time my friend from NEC had ordered the takoyaki earlier before we started our car engine. The trip from hotel to the restaurant took around 30 minutes, but we could only get the Takoyaki 30 minutes after we arrived the restaurant. Was a hard waiting but just when you taste the takoyaki, you will forget all the hard waiting moments. It was very nice takoyaki ever. I had never tasted any good takoyaki outside of Japan than the takoyaki there.<br />
<br />
The hotel:<br />
Do not want to brief much about the hotel. The surroundings and hotel arrangement was nice but please do not expect much. As an advice, please prepare ubat nyamuk and buy indonesia sim card if you want to use internet in the room. I had an experienced where I have to prepare a documents but there was no internet line in the room. I have to walked at 12 midnite through villas and big trees for about 100 meters to lobby just to get an internet line for me to do my work. I finished my work at 3am and walked back to my rooms.......the meeting rooms?......do not want to tell....very not suitable to organize an important meeting.<br />
<br />
Other than hotel that I went, it was a nice experienced for me in Bandung. Even I had never have a chance to go shopping (as what many Malaysian go there, to shopping), I am very enjoy being in Bandung. To watch and have my first experiences in Indonesia.<br />
<br />
I will post my trip experiences in Batam and Jakarta next time.<br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-24658978360606902122014-02-20T21:25:00.001+08:002014-02-20T21:25:10.163+08:00Berjalan lagi?!<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
7 tahun................blah...<br />
<br />
9 bulan................blah.....<br />
<br />
perjalanan saya yg dah sudah. Kini perjalanan baru bermula lagi....perjalanan yang lebih hebat dan mencabar. Perjalanan yang benar perjalanan......anak, isteri menunggu dirumah....."bila babah nak balik?"........sabar nak. Babah berjalan mencari arah tujuan....<br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-44721546263574976082013-10-29T21:50:00.001+08:002013-10-29T21:50:57.584+08:00Golden Explorer & travel agensi<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Assalamualaikum,<br />
Bercuti...antara kegemaran saya. Masa belajo kat negara penjajah dulu lagi, dh memang tabiat suka pergi melancong. Trip cuti yang paling seronok saya rasakan kalo perlu memandu berpandukan peta, bukannya GPS. Dan trip yang perlu mengetahui selok belok public transport seperti bas dan train.<br />
<br />
Travel Agensi....agak senang dan mungkin berbaloi ataupun murah sekiranya pergi ke trip mengikut travel agensi. Travel agensi sepatutnya bertindak sebagai agensi yang menguruskan percutian mengikut keperluan pelanggan. Travel agensi juga perlu memberi nasihat sekiranya sesuatu percutian dirancang pelanggan tidak bersesuaian atau merbahaya. Apapun, keuntungan ataupun rezeki pihak agensi datang daripada pelanggan mereka.<br />
<br />
Kekecewaan yang pertama<br />
<br />
Saya mula mengenali travel agensi ketika mula berkahwin. Kebtulan saya yg memang suka melancong ni dihampiri staff agensi ketika mereka melakukan promosi di sebuah shopping kompleks. Dimakan hasutan utk mendapatkan trip yang murah, saya pun join la membership travel agensi yg HQ dia kat bangsar, lupa lak nama company apa. Dikatakan saya akan mendapat pelbagai kebaikan, dan keahlian saya adalah seumur hidup dengan membayar sebyk sejumlah duit. Jadik cerita, lepas isi borang disitu termasuk buat bayaran, sehingga kini sudah hampir 6 tahun, saya <b>tidak</b> pernah dihubungi mereka melalui surat, email, telefon kecuali sekali selepas beberapa tahun. Itu pun untuk mengajak saya menyertai investment. Mungkin salah saya tidak pernah hubungi mereka, tapi mereka juga sebagai agensi patut cuba menjaga pelanggan mereka, terutama bagi pelanggan yang telah membuat bayaran.<br />
<br />
Kekecewaan yang kedua<br />
<br />
Dari kekecewaan pertama, saya dihampiri travel agensi seterusnya. Entah dari mana ntah dpt nombo phone saya, tetiba dtg call dr staff Golden Explorer, Agent S. Punya la pujuk rayu suruh saya join membership. Mcm biasa mcm2 mende dijanjikan termasuk voucher free penginapan hotel, claim duit minyak, tour voucher etc. Kebetulan pulak, memang sy tgh plan masa tu nak bawak anak2 pegi Legoxand kat johor. Lepas kira cost sendiri ngan kos kalo join membership+free voucher. Hmm...ok la. Saya yg lurus bendul ini pun menerima pujuk raju agent S. Lagipun dia kata membership seumur hidup ngan voucher valid 2 tahun, kalo tak guna time tu pun, bole guna next year. Memandangkan taknak jadik cam kekecewaan pertama, saya terus mintak uruskan percutian ke Legxxand termasuk hotel dan tiket. 2 bulan sebelom tarikh percutian, cukup la masa utk si agensi melakukan persiapan. Beberapa kali jugak saya berhubung dgn agent S pasal trip tu. Akhirnya hotel, tarikh & perjalanan telah ditetapkan. Sebulan kemudian, saya hubungi hotel utk pengesahan booking, sekali hotel kata nama saya tiada dalam senarai booking. Dan saya terus hubungi agent S, dan agent S janji akan periksa perkara tersebut. Beberapa hari kemudian, tiada reply dr agent S. Saya terus hubungi orang atasannya, si manager Sh. Sekali manager Sh kata request saya tiada dlm sistem. Dan yg paling cilakak sekali, manager Sh ckp yg agent S ni dah berhenti kerja. Dh last minit, hotel pun dh full. Yg tinggal, bilik yg tak boleh pakai voucher. Bayangkan kita dah janji ngan anak bini nak bawak jalan, cuti kerja pun dh amik, sekali booking takde?!<br />
<br />
Kekecewaan yang ketiga<br />
<br />
Dari kes booking sy xde dlm sistem tu, saya terus maki agent S. Agent S pun bg la byk alasan. Saya pun mintak utk cancel membership dan saya akan pulangkan semua voucher yg saya terima. Saya bgtau hasrat saya kat agent S (yg dh berhenti kerja, tapi janji nk tlg perihal cancel membership saya), dan juga beritahu manager Sh. Beberapa bulan berlalu, tiada kabar berita dr dua2 pihak. Saya terus sms manager Sh tanye cancellation status, sekali manager Sh reply kata tak boleh cancel dah. Damn, ko dh amik duit orang, tapi bila org mintak servis, merapu perginye. Bila mintak cancel, tak boleh pulak.<br />
<br />
Kekecewaan ke-4<br />
<br />
Hampir setahun lepas kekecewaan ke-2, tiba agent N dr golden explorer ni call pulak. Dia ingatkan saya yg voucher free saya dh nak expire...(aik, bukan ke agent S kata valid 2 tahun?rupenye ada voucher valid 5 tahun, ada yg setahun je). Pastu Agent N pun dok la pujuk rayu suruh baya lagi duit utk dpt voucher br + extend voucher lama. Saya ckp la sy tak moh, lgpun sy tensyen ngan golden explorer sbb tak bagi cancel. Sekali agent N ckp, cancel membership boleh, kena bgtau betul2 la. Aih...yg sy dok bgtau direct kat manager Sh tu tak betul ke?lagpun manager Sh sendiri ckp tak boleh. Ni boleh ke tak boleh?kalo betul boleh, memang saya bengang...<br />
<br />
Kekecewaan ke-5<br />
<br />
Memandangkan voucher nak abih awal bulan 11, lepas bincang ngan wife, kitorg guna je la voucher. Dh tu nak cancel membership pun dah setahun berlalu. 2 minggu sblm voucher expire kitorg call customer service golden explorer bgtau hasrat nak guna voucher sblm expire. Hasratnye nak lepak mana2 hotel kat area cherating/kuantan guna free voucher tuh. Kalo xdpt hotel pun, sy tak kesah sbb faham la sy request kt diorg lmbt. beberapa hari lepas tu sy dpt sms dr nombo tak kenal suruh saya email voucher free tu kat diorg kalo taknak booking hotel sy cancel. Nombo tak kenal, pastu tak perkenalkan diri, hotel mana pun tak tau, tiba2 ugut kalo tak bagi voucher nnti booking cancel. Disebabkan saya taknak layan spam mesej, sy just reply kata nak tau status hotel dulu, xde reply dah pastu. 2 ari kemudian, manager Sh sms saya kata booking hotel sy dah cancel sbb diorg xdpt copy voucher dr saya ngan signed authorization form dr saya.............what?!...........<br />
1. hotel mana pun engkorang tak bgtau aku<br />
2. engkau tak mintak copy voucher elok2. dok sms pakai nombo tak kenal, pastu tak kenalkan diri.<br />
3. authorization form tu aku dh passed setahun yg dulu. Dah tu kalo tak pass form tu, sah2 payment dari pelanggan korang ni tak masuk poket korang. Pastu skang ni lepas setahun ko mintak lagi ngan aku?!<br />
Nasib baik lepas dpt sms mengong dr manager Sh, si agent U (minah customer service yg rajin membantu saya) ni call saya ckp yg saya kena email copy voucher ngan form tu. Ha..kan elok kalo call, cakap elok2 gini. pastu saya explain psl form tu, pastu sy terus emel dia copy voucher...3 hari berlalu, tetiba dpt sms dr manager Sh kata booking saya cancel sbb full alotment, yg tinggal bilik yg ada discount rate. free voucher hanye available start januari 2014, dimana saya kena baya lagi sejampok duit utk guna voucher time tu.<br />
1. "full alotment" tu menatang apa?<br />
2. apsal tak replace free voucher tu utk bilik yg ada diskaun tu, kalo kena top sket, bgtau la.<br />
3. Dalam byk2 hotel kat cherating/kuantan, takkan sebijik hotel tu je free voucher tu boleh pakai?<br />
Actually saya tak kesah kalo tk dpt booking sbb bgtau lmbt. Alasan tu sy boleh terima, lepas voucher expired nnti mmg saya lupakan terus golden explorer ni dah.Tapi kalo booking cancel sbb "full alotment" yg sy tak tau amende+bilik diskaun ade, bilik yg free ni xde+satu hotel je bole guna voucher+free voucher available januari 2014..........memang satu kekecewaan buat sebuah agensi yang mencari rezeki sebegitu.<br />
<br />
<br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com23tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-52102237798676806192013-10-22T11:11:00.001+08:002013-10-22T11:11:52.758+08:00Kereta Hybrid Vs Kereta Kovensional Vs Alam sekitar<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Kereta Hybrid, satu ciptaan yg ketika ini menjadik kegilaan ramai orang Malaysia yang berkemampuan tapi tak berkemampuan. Tambahan pula kerajaan memberi potongan cukai 100% utk kenderaan hybrid sehingga penghujung 2013 ini.<br />
Mereka berkemampuan sebab berupaya mengeluarkan duit deposit yg tinggi, pinjaman yang mudah lulus disebabkan gaji tinggi untuk membeli kereta hybrid dimana yang paling murah di Malaysia ini sama harga dengan sebuah Mitsubishi Lancer 1.8 baru dan beberapa kereta konvensional lain. Tapi mereka juga tidak berkemampuan kerana mereka membeli kereta hybrid ini kerana mahukan penggunaan minyak yang rendah.<br />
Walaupun saya tidak pernah memiliki dan memandu hybrid, tapi saya percaya jikalau mahukan penjimatan minyak dari kenderaan hybrid ini, cara pemanduan perlu ada caranya. Jikalau anda memandu hybrid ibarat memandu Skyline di litar sepang, sudah pasti penggunaan minyak pun lebih kurang kenderaan konvensional.<br />
Namun jikalau dengan pemanduan hybrid yang betul untuk menjimatkan minyak, saya percaya dengan teknik pemanduan yang sama digunakan pada kenderaan seperti Perodua Viva juga akan menjimatkan minyak seperti kenderaan hybrid. Tambahan pula Perodua Viva berharga lebih kurang 30% daripada harga kenderaan hybrid. Jadi ia juga menjimatkan.<br />
<br />
Jadi atas tujuan apa kenderaan hybrid ini menjadi idaman ramai?<br />
<br />
Ianya mesra alam apabila kurang penghasilan asap.<br />
<br />
Mesra alam........mesra alam....kurang asap, maka kurang CO2, CO etc dihasilkan, kurang fenomena rumah hijau, kurang la kepanasan bumi etc.<br />
<br />
betul gak tu.......bila kereta ni bergerak menggunakan motor elektrik yang mendapat kuasa dari bateri, maka tiada penghasilan asap. Maka ianya mesra alam.......eh....kuasa dari bateri?...owh ada bateri....bateri tu dibuat dari apa ye?<br />
<br />
Tu dia.....bateri untuk kenderaan hybrid ini dihasilkan dari beberapa bahan kimia yang boleh dianggap toksik. Apabila banyak kenderaan hybrid di muka bumi ini, maka makin banyak bahan buangan toksik dihasilkan.<br />
<br />
Ye kita berjaya mengurangkan penghasilan asap kenderaan tetapi waktu yang sama kita menghasilkan banyak toksik tambahan.<br />
<br />
Secara peribadi saya menyokong kenderaan hybrid, saya pun mmg teringin nak beli sebuah tapi belom mampu lagi. Kebanyakkan pembeli kenderaan hybrid ini mmg membeli atas tujuan menjimatkan minyak dan mesra alam. Walaupun mereka bergaji tinggi sehingga mampu membeli sebuah, tapi jumlah kekerapan pengisian minyak yang kurang lebih dititikberatkan dan saya juga agak menyokong.<br />
Kemudian mereka juga membeli kerana ianya kurang mengeluarkan asap dan mesra alam. Bagaimana pencemaran yang terhasil sepanjang proses penghasilan kenderaan hybrid ini tidak perlu dititikberatkan asalkan ianya menghasilkan sesuatu yang mesra alam apabila tiba ditangan pembeli adalah yang lebih utama. <br />
Apapun Hybrid ini sangat sesuai untuk mereka yang banyak menghabiskan masa di kawasan yang padat kenderaan, mereka yang sebahagian besar masa dihabiskan di kesesakkan jalanraya. Di kesesakkan, hybrid akan hanya menggunakan motor elektrik dan ini menjimatkan minyak. Kurang penghasilan asap sedikit sebanyak mengurangkan kepanasan dikawasan terbabit dan ini mengurangkan keperitan penunggang motosikal dan pejalan kaki. <br />
Selain faktor jimat minyak dan mesra alam, kebanyakan pembeli juga membeli kenderaan ini kerana ianya unik dan lain dari kenderaan biasa lain. Sesetengah orang tidak mahukan sesuatu yang sama seperti orang disekeliling dan mereka mahukan yang unik. Jikalau 15 tahun dulu, kita hanya akan melihat proton wira di mana2 lampu isyarat, kini kita sudah mampu melihat pelbagai variasi kenderaan semasa kenderaan berhenti di lampu isyarat disebabkan masing2 mahukan kelainan.<br />
<br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-79902770529666785862013-10-22T10:25:00.003+08:002013-10-22T10:30:39.219+08:00Malaysiaku Hutanku Bandarku...eh?<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Baru2 ni, dikala petang yg enak kalau dapat la disertakan sekali dgn pisang goreng n teh o panas, saja melepakkan diri ni kat depan ofis bersama sahabat baik yg baru nak mengenali malaysia. Kemudian kelihatan seorang staff baru yang berbangsa sama dengan sahabat baik saya ini, baru saja kluar dr ofis dan seperti ingin pulang ke rumah. Bersikap peramah, saya menegur staffs baru ini dan kami pun memulakan perbualan kosong.<br />
Tiba2 si staff baru itu berkata dlm bahasa ibundanya dan saya terjemahkan begini, "tak sangka ye Malaysia ni macam2 pun ada, sebelum datang Malaysia ni saya ingatkan Malaysia ni tiada apa, hanya hutan belantara.".....satu ayat yang buat saya tersentap kejap lalu berkata dalam hati...."apa ko ingat kitorg ni duduk kat hutan ke?". kemudian sahabat baik saya pun berkata kepada staff baru ini, "Malaysia ni mmg mcm2 ada, dkt cyberjaya ni pun dah mcm2 ada...tak lama lagi ada shopping mall nak bukak, lagi la senan....bla bla..."<br />
<br />
HUTAN?.....tapi tak leh nak salahkan akak jepun nih, mmg org luar tak dpt pendedahan sebetulnya pasal Malaysia. Kat Asia Tenggara ni orang lagi kenal Thai, Singapore ngan Indonesia. Nak buat camne....<br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-52065218115554721142013-09-12T12:40:00.001+08:002013-09-12T12:48:32.738+08:00Mazda 5 3rd gen review dari seorang bergelar ayah<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgifYtiDiyRVE767zZxLOEFCRrEAAzDEB9UBFDm8Rpc9KXFSuFbzIqpAE7SQwIj7j_5Zx3MddBH0C6Nhw0cG6danSZTgQRknFMm1brKU8fQIdno4QglQnm-Y_EWrfCN_kAJtzo8L1CrsGQ/s1600/mazda.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgifYtiDiyRVE767zZxLOEFCRrEAAzDEB9UBFDm8Rpc9KXFSuFbzIqpAE7SQwIj7j_5Zx3MddBH0C6Nhw0cG6danSZTgQRknFMm1brKU8fQIdno4QglQnm-Y_EWrfCN_kAJtzo8L1CrsGQ/s1600/mazda.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
Ha...dah setahun lebih saya pakai Mazda 5 nih. Dah boleh terima semua kekurangan n kelebihan kereta nih. Belambak review Mazda 5 bole jumpa kat intenet, tapi rasanya xde lagi kot review dari penggunaan sebenar. Kalo ade pun mungkin saya terlepas pandang.<br />
<br />
<br />
Kalo ikut post saya sebelom nih, Mazda 5 ni punye rival di Malaysia adalah Nissan Serena, VW Sharan, ngan Honda Freed. Kenapa saya tak masukkan Exora, Estima, Wish, Stream etc?<br />
<br />
Sebabnye, mcm sy ckp sblm ni. Requirement pertama saya adalah kereta tersebut mestilah ada warranty lebih setahun dari pengeluar kereta, bukan penjual kereta. Ini bermaksud semua kereta recond sah2 digugurkan dari list. Requirement kedua pulak, kereta tu mesti sliding door utk pintu belakang. So semua yg jenis pintu kepak ni kena gugur dr list jugak la termasuk exora.<br />
<br />
Exterior<br />
Yang bagus:<br />
- Dari segi aerodinamik, mmg kena dgn nagare design kereta ni sbb
cermin depan dia melunjur ke depan dashbod so mmg belah angin, air gak
la. Mmg bagus utk elak cermin depan dr kena 'jerawat bulan' disebabkan
batu2 yg melantun atas jalan.<br />
- Ketinggian kereta ni sebenarnye agak rendah. Mmg bagus untuk cruising kat hiway and cornering. Rasanye ketinggian kereta ni sama dengan Accord Euro R saya lepas tukar ke low spring.<br />
- Kat bumper dah sedia ada platform utk pasang roof bar. <br />
- Ada auto sunroof.<br />
- Auto back door. Mmg terbaek...senang kalo ada anak kecik or tgh angkat brg byk. Kat parking bukak pintu guna remote dr jauh, terus campak barang kat dalam or terus suruh anak2 masuk kete. Tak payah tehegeh2 nak letak barang, bukak pintu, jerit kat anak suruh masuk dlm kete.<br />
<br />
Yang kureng:<br />
- Bumper belakang ibarat platform utk letak barang kat belakang kereta.
So design camtu mmg buat bumper ni senang calar kat bhgn nak masukkan
brg dlm kereta.<br />
- Sebabkan ketinggian kereta ni rendah, mmg senang utk bawah kereta ni gesel ngan bonggol etc. Kami dah selalu kena dah. Mmg sakit hati. Sbb tu hari tu saya tuka rim masukkan rim 17 inci.<br />
- Jarak antara belakang kete ngan seat belakang agak dekat. Actually bahaya gak la dalam keadaan kecemasan yg tidak diingini.<br />
<br />
Apa2 pun: <br />
- Dari segi rupa, semua orang dah tau rupe dia. So buat la andaian korang sendiri. Bagi saya...ada cacat sikit rupe dia nih. Kalo tgk dari tepi, mpv ni ada side skirt original, cun dah tu...tapi cacat sikit sbb bumper depan takde bumper lips, so kalo tgk dr tepi, bumper tu mcm tinggi sikit dr side skirt.<br />
<br />
<br />
Interior<br />
Yang bagus:<br />
- Suasana masa memandu ibarat pandu sedan, bukan mpv. mmg besh....<br />
- Bole control pintu belakang dr driver (common utk mpv yg ada auto door).<br />
- Meter mmg terbaik, senang view and senang faham.<br />
- Aircond sejuk woo... belakang pun ada separate blower.<br />
- Karakuri seat mmg bagus. Bila tak ramai yg naik, seat tgh boleh simpan.Dalam jadik luas lagi.<br />
- Bila jatuhkan semua seat belakang, dah jadikvan pick up dah.<br />
- Plastic usage utk dashbod tak rasa cheapo sgt. kena lak ngan leather seat, mmg nampak exclusive. <br />
<br />
ynag kureng:<br />
- Keseluruhannya, dalam agak sempit kalo digunakan sebagai mengangkut penumpang + barang. <br />
- Bhgn depan kurang compartment utk letak barang. Terutama bagi driver utk letak barang sambil pandu.<br />
- Ade certain seat position yg buat kita tak nampak fuel level meter lepas laraskan steering position. <br />
- Cigeret point kat tmpt letak air, kalo ade air, susah nak cucuk mende kat situ dah.<br />
- DVD player common yg biasa dijual murah kat kedai eksesori, GPS
navigator pulak tak boleh dihidupkan utk beberapa minit lepas start
enjin, sbb nnti dia jadik lambat utk search satelite signal.<br />
- Lubang aircodn kat centre panel tu kena hala kat seat belakng sekali kalo ade org situ sbb blower belakang tak sampai org belakang. <br />
- LCD kat headrest tak sesuai langsung dengan MPV kecik camni. Sbbnye
seat blakang confirm budak2 yang tgk, headrest tu pulak tinggi melampai.
Original headrest mazda premacy (yg xde lcd) lagi rendah and very good
position to support kepala. Kalo tinggi mazda 5 nih, kalo anak anda
duduk dlm car seat, position mata ngan lcd agak rapat, tak bagus utk
mata. Kalo anak anda tak pakai car seat, anak anda perlu mendongak utk
tgk.<br />
- Tmpt sandar seat tgh yg boleh lipat karakuri tu, senang rosak. Saya aritu dh rosak lepas buat leather seat, dah anta service centre ok
la, skang mcm rosak balik. Rosak dia tu, bila kita sandar, tmpt sandar
tu akan tertolak ke belakang. Sebbnye, tmpt sandar tu lock sebelah bhgn
je.<br />
- seat belt belakang kalo tak digunakan, akan selalu berlaga tang besi seat belt tu ngan body kereta. Annoying gak la bunyik dia.<br />
- Seat belakang sempit, sesuai utk budak2 je, pastu rendah lak bumbung dia. Kalo ade org duduk belakang, back mirror kat driver dah tak nampak belakang kete dah.<br />
- bunyik buzzer kete reversed tu kuat giler. Bole dgr org kat luar jugak.<br />
- Saya ni jenis pakai car seat utk anak2. 3 car seat diperlukan utk letak anak saya, kalau semua car seat guna, ruang utk penumpang lain hanya tinggal satu je. Lagi satu, kalau seat belakang sekali naik, tiada ruang utk letak stroller.<br />
<br />
apa2 je la: <br />
Digalakkan tak payah pasang leather seat sbb leather seat buatkan pergerakkan seat belakang, karakuri seat pesemua tersekat2. MPV kan selalu kena alih2 seat belakang ni, so leather seat buatkan seat tu tersekat2. Lagipun feeling rasa luas lagi kalo pakai seat biasa.<br />
<br />
Pemanduan/handling<br />
Yang bagus:<br />
- Ni yang paling aku suka......hiway ngan jalan biasa very stable. Sesetgh mpv kalo kat jalan biasa nih tak leh bawak laju sbb suspension belakang bouncing. Lebih2 lagi kalo jalan tak rata, tapi mazda 5 ni xde...cun beb. Bawak selamba mcm bawak sedan je. Pegi balik kelantan ikut gua musang bole merempit ngan sedan biasa, cuma kena hati2 ngan penampor tangan yg hinggap kalo laju sgt hehe...<br />
- Pikap kereta pun cantek, xder la giler hebat mcm enjin turbo tapi just nice for a small minivan yg penuh penumpang utk bergerak. Naik bukit pun xde masalah sgt, gear pun triptronix yg boleh tuka ke manual kalo nak.<br />
- Penukaran gear smooth. Kalo kete auto kan biasa bila mula gerak, dpt rasa bila kete tu tuka gear. Tapi yg ni very smooth........<br />
- Brek kete ni terbaek. Seriously, Accord Euro R saya yg guna disc brembo pun tak sebaek brek mazda 5 nih. Kalo brek emergency or skit nak emergency, mmg control superb. Dalam byk2 kete yg pernah saya drive, brek kete ni yg paling saya suka. Dia punye smooth feeling etc....pergh... <br />
<br />
Yang kureng:<br />
- cornering mcm senang buang. faham?...camne nak ckp ek?......saya sbb dah drive mcm2 jenis kete, even crv dulu pun kalo cornering xde la rasa nak buang camni (sbb crv tu 4wd). Tapi cornering utk kete ni saya tak gemor sgt. Tapi tak tau nk ckp camne....<br />
<br />
Fuel consumption<br />
- Depend cara pemanduan sebenarnye. Kalo korang jenis bawak elok2, mmg minyak save kete ni. Tapi kalo korang jenis bawak tak berapa elok, penumpang/barang selalu full, blower depan belakang kuat etc...minyak bole tahan la. Tapi still di tahap yang boleh diterima.<br />
<br />
KESIMPULAN<br />
Atas tu apa yang saya dpt fikir buat masa ni, mungkin ada lain tapi saya terlupa. So berdasarkan apa yg saya ingat kat atas tu, dpt buat kesimpulan dr segi luaran, rupe kereta bergantung kat individu. Rasanya perempuan yg minat design camni sbb sy tak minat sgt design belakang kete nih. Mmg byk kelebihan drpd kelemahan untuk luaran kereta nih.<br />
Dalaman pulak, byk kelemahan dari kelebihan. Mungkin sbb saya dah terbiasa dengan CRV yg tersgt luas sebelom ni.<br />
Pemanduan very good. Masalah cornering tu mungkin bole selesai dengan beberapa ubahsuai hehehe...<br />
Minyak, ok la.<br />
<br />
kesimpulannya Mazda 5 mmg sesuai dan praktikal untuk kegunaan family kecil yang selalu travel. Cuma kena pilih seat belakang sekali samada nak letak car seat atau troller sbb tak boleh bawak dua2 sekali.<br />
<br />
<br />
<br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com10tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-7495155929046484802013-09-06T17:05:00.001+08:002013-09-06T17:52:03.443+08:00Mazda 5/Premacy Mods: My first mods<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Last week, woke up early on clear Sunday morning. After performed Subuh prayer, layan tengok Buletin Pagi dulu. Then start my first modification work with my car after more than a year.<br />
Just a simple modification, change the car rim.<br />
<br />
I still have with me the 17" Advan RG rims that I used since my late Honda Accord Euro R. Previously I installed it to my CRV and now after changed to this Mazda 5, thinking of installing the rim to the car also but hold it for long time. Because the tires size that attached to the rims are for the CRV. So to install it to my Mazda 5, I need to change the tire size also. My original Mazda tire size is 205/55/R16, by calculation if I want to upgrade to 17" tires, the closest one is 225/45/R17 or 205/50/R17. In Malaysia, 205/50/R17 is a rare tire size in market but it is still cheaper than 225/45/R17. But still tak rasa nak tuka original mazda 5 tires sbb taya baru lagi tu, bunga tebal.<br />
<br />
Keputusan utk tuka<br />
Keputusan utk tuka masukkan rim Advan RG tu mula masuk dlm kepala few months ago. Drive balik kelantan, cornering rasa tak best. Drive balik kampung isteri masa raya, kereta amat padat dengan penumpang + roof cargo box, kereta mazda 5 yg lowered bertambah lowered.Pastu mula sagat sana sagat sini (untuk pengetahuan, Mazda 5 ni mmg sebuah MPV yang rendah, bukan masa penumpang ramai je, mmg setiap masa dia rendah compared dengan sedan biasa. Dah macam pakai lower spring dah). So kepala dah terpikir nak masukkan rim advan rg 17" tu nak bagi tinggi sikit kereta.<br />
<br />
DI pagi ahad yang lepas, saja2 la pasang rim tu kat kereta bersama taya 215/55/R17 yg digunakan utk CRV dulu. Tujuan dia nak tgk rupe kete kelabu tu lepas pasang rim kaler emas nih. Pastu dah pasang tu, tgk cun la pulak size taya tu ngan kereta. Gap antara taya ngan body kereta agak kurang, nampak mcm dah kete lowered. Kebetulan hari yg sama nak bawak parent mertua + 2 maid utk pegi beraya, so kesempatan digunakan utk tgk samada size taya ni bole tampung penumpang ramai tak.<br />
<br />
Dgn taya 215/55/R17<br />
Masa penumpang full, tgk condition taya, OK la...xde touch terus taya ngan body kereta. Tapi sure kalo jalan tak rata nnti, taya touch ngan body kereta. Dah bole agak, tapi biar eksperimen yg tentukan. Sekali anggaran mmg tepat, sepanjang jalan kalo ade jalan tak rata, taya akan sentuh body.<br />
tapi kalo setakat naik 4 org, xde masalah la.<br />
<br />
Dari segi pick up, 215/55/17 mmg size yg besar utk mazda 5. Agak berat gak la masa nak start jalan or pecut. Minyak kereta pun agak byk mkn sepanjang guna taya nih.....tapi saya tak rasa rim advan rg ni yg buatkan taya tu berat sbb rim ni mmg la ringan sgt.<br />
<br />
Dari segi handling, hmm...215/55/17 lagi tebal taya dia dr 205/55/16 yg asal. Mmg cornering tak best langsung sbb rasa mcm nak lari je stereng. Lagipun taya ni pun berat, so agak berat gak la masa cornering.<br />
<br />
Berdasarkan ujian atas, kesimpulannya penukaran size taya diperlukan kalau nak upgrade ke rim 17 inci.Minggu depan dijangka kereta ni digunakan utk long distance ke Johor dan mungkin ramai penumpang. So perihal taya ni kena diselesaikan sebelum itu. <br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-50815232352729196202013-08-28T18:01:00.000+08:002013-08-28T18:01:23.559+08:00Proton Suprima S: Berbaloi? Berpatutan? ye ke ni?<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Semua tau dah pasal Proton Suprima S, model terbaru proton yang baru dilancarkan. Tak payah saya nak kenalkan lagi. Tapi mcm biasa nak bagi komen membina bukan sebagai tanda ketidakpuasan hati atau tidak menyokong kenderaan milik Malaysia, tapi bagi menunjukkan betapa saya sayangkan Proton dan Malaysia dan berharap komen sebegini boleh diambil kira untuk membantu memajukan (improvekan) lagi apa yang sedia ada.<br />
<br />
Harga Proton Suprima S premium, RM79,000...saya pun tak pasti harga atas jalan berapa, tapi senang kira kita amik RM80k la harganya. Camne? berbaloi tak kereta ini dengan harganya?<br />
<br />
Kalau tgk spec dia yg ada enjin turbo, 5 start NCAP, full accessories etc, hmmm...apa yg seangkatan dengan dia ye? saya tak buat kajian betul tapi saya rasa mungkin Ford Focus turbo boleh dijadikan perbandingan. Tolong jangan hentam saya kalau dua kereta ni tak layak dibandingkan, sbb saya belom bua perbandingan terperinci dengan mana2 kereta lagi. Kalau tak sesuai, boleh dijadikan rujukan. Okeh......Ford Focus turbo...enjin turbo, byk accessories, full safety features, kira sama la kot ngan Suprima S nih. Tapi harga lebih RM100k......so ok la kot harga Suprima S nih.<br />
Please jgn komplen pasal cheapo plastic usage on interior sbb mende tu mmg trend pengeluar kereta skang. Even camry yang mahal pun guna cheapo plastic as dashboard.....So ok la harga Suprima S dengan spec begitu untuk harga RM80k.....<br />
<br />
So renungan bersama.......<br />
<br />
Proton Suprima S dilancarkan selepas kerajaan dan pengeluar kereta berjanji akan mengurangkan harga kereta. Untuk model sedia ada, pelbagai kaedah digunakan untuk memberi harga rendah termasuk memberi servis percuma. Tetapi untuk kenderaan yang belom dilancarkan lagi, sepatutnya harga rendah sudah semestinya diberi keutamaan. Bermakna utk Suprima S ni, ianya harga paling murah boleh kerajaan bagi lepas diorg janji nak bagi harga kereta murah.....ye RM80k itu murah bagi mereka. Ya mmg la murah kalo banding dengan Ford Focus tadi.<br />
<br />
Saya menulis artikel ini pada 28 Ogos, 2013...hari ini kadar tukaran wang asing untuk Jepun adalah RM1=JPY29.07 . Saya tukarkan harga Suprima S ke currency Jepun, saya akan mendapat JPY2,325,920..............<br />
<br />
Apabila saya search dengan harga sebanyak JPY2325920, saya mampu membeli kereta seperti Subaru BRZ yang baru di Jepun. Dengan harga yang sama, jikalau anda diberi pilihan Proton Suprima S dengan Subaru BRZ, mana akan anda pilih?<br />
Macammana pula dengan kereta bawah ni?<br />
Myvi S series dijual pada harga sekitar RM42,424. Dengan tukaran matawang asing, saya akan mendapat sebanyak JPY1,233,440. Dengan jumlah sebyk ni saya boleh membeli sebuah brand new Honda Fit (atau dikenali sebagai honda jazz di malaysia). <br />
<br />
Jepun, sebuah negara yang serba serbi mahal. Sebab tu byk kilang sana lari pegi negara luar seperti Malaysia sebb operation disini lagi murah dari sana. Di sana upah pekerja pun dah mahal, tu belom kira harga tanah, cukai pesemua. Tapi dengan serba serbi mahal, diorg menjual sebuah kereta yang baru dengan harga yang apabila ditukar ke matawang kita hanya mampu membeli kenderaan under spec disini.<br />
<br />
Di Jepun, engineer fresh grad bergaji sebanyak RM6k sebulan. Still harga diorg sama ngan kita...tak kesah la kilang diorg kat jepun ke, kat Brazil ke, tapi diorg mampu beri harga yang baik. Kita di Malaysia, menggunakan kepakaran rakyat tempatan, kilang di malaysia, harga tanah yg murah, pelbagai sumber semua murah seperti digembar gemburkan kerajaan untuk mnarik pelabur dari Jepun, tapi kenapa kita mengeluarkan hasil yang mahal?<br />
<br />
Seorang pit crew leader untuk satu team Japan GT pernah berborak dengan seorang rakyat malaysia semasa berasa di Malaysia, org Malaysia ini berkata dia baru membeli sebuah kereta proton Saga berharga hampir RM50 ribu. Selepas membuat tukaran ke matawang Jepun, org jepun ini tersangat terkejut apabila lelaki itu hanya mampu membeli proton saga dengan harga sebegitu. Laki jepun ini ada mencoretkan diblog dia mengenai perkara ini, tapi saya lupa link dia.<br />
<br />
So secara lojiknya malaysia mampu untuk memberi harga kereta yang lebih rendah disini.Apa yang memahalkannya adalah penglibatan politik dalam setiap perkara. Di Malaysia ini, bole kata setiap perkara akan melibatkan politik. Bukan saja politik dalaman sesuatu pertubuhan itu, malah memang campur tangan terus ahli politik dalam pertubuhan itu. Mende sebegini yang mencacatkan/mambantut pertumbuhan sesuatu pertubuhan.<br />
<br />
Berbalik ke harga Proton Suprima S, ianya dilancarkan selepas pihak kerajaan berjanji untuk menurunkan harga kenderaan. Untuk kenderaan sedia ada dijual, tak kesah kalau nak turun perlahan sehingga tahun 2017 seperti dijanjikan. Tapi untuk sebuah kenderaan yang hendak dilancarkan, adalah lebih baik untuk terus memberi harga rendah. Tak payah nak tunggu sehingga 2017. Sebab bila dah 2017, kos sure bertambah naik, lagi susah nak turunkan harga. <br />
<br />
So secara peribadi, RM80k untuk Proton Suprima S bagi saya adalah terlalu mahal walopon ianya dah dikira murah berbanding kenderaan lain yang mempunyai specifikasi lebih kurang sama.<br />
<br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-68803026580714395522013-08-28T16:00:00.000+08:002013-08-28T16:00:08.043+08:00Cara mengelak penyeludupan di sempadan Malaysia Thai<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Saya tertarik dengan berita hari ini dimana timbalan menteri dalam negeri ckp peningkatan jumlah kes membabitkan senjata api diKelantan disebabkan oleh hadiah senjata api yg diberikan oleh sindiket dadah kepada penyeludup sekira berjaya menyeludup dadah antara dua negara ini.<br />
Itu kenyataan dr seorang menteri tanpa menyebut solution yg akan diambil. Biasanya kalau camni diorg akan sebut "Kami akan mengarahkan pihak yang mengawal sempadan supaya memperketatkan kawalan"............pastu minggu depan ada lagi org kena tembak mati...<br />
<br />
Kalau sesiapa yang tidak pernah menjejak kaki ke kelantan, sebenarnye sempadan malaysia thailand di Kelantan ni di pisahkan oleh sungai golok. Sungai yang selalu melimpah kalo musim banjir tu heheh........kalo yg pernah ke sungai ini, pastu tahu kelebaran sungai ni yang tersangat dekat. Anda tak perlu jadik Ian Thorpe untuk berenang ke seberang, tak pandai berenang pun takpe sbb sungai pun xde la dlm sgt....lebar dia kalo kat kawasan kastam pengkalan kubur tu jauh sikit la, tapi kat belah pendalaman tu, lebar dia mcm melintas jalan raya 2 lorong je...Pastu ditepi tepi sungai ni la ada rumah2 penduduk, kalo belah sini, penduduk malaysia, belah sana pulak penduduk thai...sedangkan sedara mara je nih..........bila musim banjir, abih semua tenggelam....<br />
sepanjang sungai ni kalo kat belah malaysia ni, byk la pos kawalan polis/tentera. ini yang dikatakan kawalan ketat, tapi kalo penduduk naik sampan pegi umah org thai kat seberang, no problem...sedara mara lah katakan....kawalan still ketat..no problem. Bila byk org seludup dadah ngan pistol, alasan yang senang diberikan "kawasan terlampau luas untuk dikawal"..........ceit..politik belaka...<br />
<br />
Siapa pernah pergi Konpleks Bebas Cukai Pengkalan Kubur?yang pernah pegi tu pernah tak pegi sampai tepi sungai sebelah kompleks kastam tu?...kalo siapa pernah pegi situ, sure terkejut dgn suasana disitu. Disebelah kanan ada kompleks imigresen, di sebelah kiri ada kastam, terdapat pengkalan polis marin berdekatan....tapi di situlah sampan2 dengan selamba pass beras pesemua kat peraih2 yg dok tunggu tepi sungai. Peraih2 ni akan amik beras pesemua tu bawak masuk kete, ade setengah tu siap ade ruang simpanan rahsia dlm kereta. Lepas sumbat dlm kereta terus blah......aik, camtu je?.....serius tak tipu, sbb kitorg penah saja jalan2 kat situ...kete lalu betul2 tepi air sungai, cuak gak kot2 tergelincir masuk sungai...masa kitorg lalu, ramai gak la yang dok usha kitorg...<br />
<br />
Dah byk merapu nampak saya nih, okeh kesimpulan dr cerita diatas.....semua kawalan ketat pejadah semua tu, politik je. Sebenarnya diorg ni susah nak kawal org ulang alik sungai golok sbb penduduk antara dua2 belah sungai ni walopon negara berlainan tapi ada hubungan sedara mara.....<br />
<br />
Ok la, tu cerita kat belah kelantan. Belah kedah perlis ni apa cerita pulak? aritu ade menteri kata nak pasang pagar kat sempadan. tapi dpt buat skit je skang sbb ade masalah cost dulu, skang mungkin nak sambung balik....seriously?buat pagar tgh2 hutan?.....penyeludup xde masalah langsung nak potong pagar kalo nak seludup barang.....<br />
<br />
abihtu semua aku nak komplen, ade idea ke?<br />
<br />
kalo idea tu ade la...tapi still nak kena buat study gak. ye la, cadangan dari rakyat jelata ni, bukannya golongan cerdik pandai cendekiawan yang bertapak di institusi tinggi milik kerajaan.<br />
<br />
Cadangan saya<br />
<br />
1. Zon larangan 100 meter: Sepanjang 100 hingga 200 meter dari sempadan negara dibuat satu zon larangan sebarang aktiviti. Zon ini perlulah clear dari sebarang pokok/bangunan/apa2 yang besar, ianya perlu clear ibarat padang bola. Kalau di belah perlis n kedah, hutan2 sepanjang sempadan perlu dibersihkan, pastu nak buat pagar pun buat la sbb kawasan dah clear."Giler byk pakai kos ni, dah la gunung ganag lak tu"...Pembersihan tu turut melibatkan pokok2 balak yang berharga, boleh balik modal. Mana lebih utama? keluarkan kos besar utk clear hutan atau biarkan penyeludup seludup dadah, minyak masak, minyak petrol, senjata api etc?...."kalau ada rumah penduduk cam kat kelantan tu camne?"...pindahkan je la. Beribu rumah setinggan kat KL n Selangor selamba je kerajaan pindahkan, ni nak pindahkan berapa puluh rumah pun susah ke?lagipun kat sungai golok tu, duduk tepi sungai, tiap2 tahun banjir nak kena pindahkan. Baik pindahkan terus gi tempat lain.......<br />
<br />
2. Pos kawalan sempadan: Berjarak 100 meter dari sempadan yang telah dibersihkan, bina pos kawalan pihak berkuasa yang tinggi. Supaya penjaga sempadan boleh check persekitaran dari jarak jauh lagi. Senang nak view dah sbb semua pokok, bangunan, rumah dah dibersihkan...ibarat melihat padang bola dari seat paling tinggi di stadium.<br />
<br />
3. Pagar (optional): ni optional la kalo nak mantapkan lagi zon larangan. Andai takut lembu kambing milik penduduk sekitar berkeliaran sampai zon larangan.Kang jadik alasan penduduk lak nak pegi dekat ngan sempadan.<br />
<br />
Cukup?....cukup dah tu, yg lain2 tu kalo nak buat, tambahan je la. tapi yang penting nye kat atas tu la.Asalkan xde sebarang aktiviti di kawasan berdekatan sempadan, penyeludupan pun dapat disekat. Pos kawalan tinggi2 belaka, kalo nampak orang menghampiri sempadan, bole cepat2 hantar pasukan pegi kat orang tu.....tapi yang penting pembersihan kawasan supaya orang di menara pos kawalan ni dpat tengok sekitar tanpa halangan.<br />
Faedah lain dari segi masalah banjir kat sungai golok. Tiap2 tahun dengar penduduk rantau panjang dipindahkan sbb banjir, kalau ada zon larangan, digarisan 100 meter yang bertempat pos kawalan ni,bolehlah dibuat tanah tinggi ibarat tembok la. so kalo banijr pun xde la besar mana sbb 100 meter dr sungai dah memang clear utk sungai memenuhi.<br />
<br />
Amacam? Okey tak idea saya.<br />
Diharap pihak berkuasa mempertimbangkan permohonan saya.<br />
<br />
Sekian,<br />
Yang menulis sesuka hati.<br />
<br />
<br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-52641871926507383112013-08-21T15:59:00.000+08:002013-08-21T16:07:02.531+08:00Satria di bumi Jepun (bukan samurai daa)<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Kepada siapa yang dok mengagung-agungkan kereta jepun, especially those yg dok gilerkan title JDM, apakah perasaan anda apabila mendapat tahu terdapat orang kat Jepun sana lagi suka guna Proton Satria Neo untuk berlumba? Iye, Proton Satria Neo yang korang dok kutuk2 kata takde quality tu....<br />
<br />
Sejak 2011, Carrosser, sebuah syarikat modifikasi lumba di Jepun telah mula mengimport Satria Neo untuk dijual di pasaran Jepun. Carrosser juga mendapat kerjasama daripada syarikat modifikasi Jepun, Cusco untuk membuat spare part aftermarket perlumbaan untuk Satria Neo ini. Punye banyak kereta best kat Jepun bole buat lenjan, apsal nak guna Satria Neo pulak?<br />
<br />
Berdasarkan komen diberikan oleh Corrosser, barisan kenderaan yang dikeluarkan oleh pembuat kereta di Jepun sekarang ni, semua bagak2 berat belaka. Dah tak seronok nak buat lumba (Yo lar, tgk impreza GTR pesemua ni dah makin bagak n berat je)...Satria Neo pula selain mempunyai base yang ringan, kenderaan ini juga stabil apabila mengambil selekoh dengan halaju yang tinggi.<br />
Pada mulanya mereka hanya import sebuah dua sebagai kereta lumba rasmi syarikat. Namun ianya mendapat maklumbalas memberansangkan daripada ramai peminat lumba. Maka mereka mengambil langkah dengan mengimport Proton Satria Neo ini untuk pasaran tempatan. Satria Neo ini juga telah lulus pelbagai ujian ketat kerajaan Jepun untuk syarat mengimport.<br />
Namun begitu, mereka hanya mengimport Satria Neo ini untuk spec yang rendah sahaja (L line model) walaupun Neo telah pun mempunyai CPS dan R3 model. Ini kerana harga jualan bagi L line ini adalah dikira murah untuk pasaran jepun dan sesuai dengan spesifikasinya. Sekira M line ke CPS ke dibawa masuk, harga jualan disana akan menyamai kereta2 premium disana seperti Accord, Impreza etc. Ianya sgt tidak berbaloi untuk sebuah kereta yang enjinnya tidak seberapa seperti Satria Neo. Justeru hanya L Line model dibawa masuk ke Jepun. Model yang lebih hebat ada juga dibawa masuk tapi dengan jumlah yang sedikit dan berdasarkan order sahaja.<br />
Jepun yang gunakan Satria Neo utk berlumba kebanyakkannya dalam bidang rali. Ini pun hasil pengaruh pasukan Proton Satria Neo S2000 rally team. So kalau search gambar kereta satria neo ni kat jepun, kebanyakkannyu mmg xde bodykit mcm cps ngan R3, nampak selekeh gak la......tapi bagi diorg, body yang ringan dan stability yang diorg pentingkan.....<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxCVh3GAKX0sSwQTFsrgeOc_pgprANaaD-p0bkiDEhp4BT4hvJodsZI3Ei0q29SyTjmtnYpjZ8Ol7yqx0uHdHZIw2IBKthN0oTQIrWwc1DFo0T0M5b9eRmJQWdXVSorEMpOFE1gzFSi-A/s1600/Satria_kumarally2011.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="189" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxCVh3GAKX0sSwQTFsrgeOc_pgprANaaD-p0bkiDEhp4BT4hvJodsZI3Ei0q29SyTjmtnYpjZ8Ol7yqx0uHdHZIw2IBKthN0oTQIrWwc1DFo0T0M5b9eRmJQWdXVSorEMpOFE1gzFSi-A/s320/Satria_kumarally2011.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Proton Satria Neo yang digunakan oleh Cusco rally team untuk Rally Seluruh Jepun 2011.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Gambar dr Japan Wikipedia.</i></div>
<br />
Amacam? <br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-78412863222361558242013-08-21T11:51:00.001+08:002013-08-21T15:05:39.010+08:00Kenapa Mazda 5?!Why?why?....<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Ha......kembali semua bersama topik berkaitan kereta.....<br />
Sebelom ni dah janji nak kenalkan family baru satu lagi kan?...ha ni lah dia, Mazda 5.....<br />
<br />
Tercetusnya idea...<br />
<br />
Kesah mengambil anak angkat ini bermula setahun yang lepas. Kira2 beberapa bulan sebelom Ramadhan, and kami pun baru saja mendapat baby baru, kami pun planned nak buat akikahnye dkt kampong hamba, kat kelantan. Nak jadik kesah pulak, kami baru meng-order seorang maid dr agen kat indonesia (mcm order apa la pulak) and dia berjanji maid kami akan sampai sebelom Ramadhan. Ini bermakna, utk bergerak ke kelantan ketika Raya puasa nanti, saya, isteri, anak 3 orang yg perlu duduk dlm car seat dan seorang maid akan menaiki kereta CRV. Kemudian seorang sepupu wife pun teringin nak ikut, so nanti 4 dewasa dan 3 kanak2 dlm car seat akn memenuhi CRV saya. Maka setelah berfikir lama dgn wife, membuat kira2 kewangan, akhirnya kami setuju melucutkan jawatan encik CRV gemuk dan mencari pengganti lain yg lebih byk seat.<br />
<br />
Abistu, kenapa Mazda 5?<br />
<br />
Kalo nak ikut nafsu saya, mmg sy angkat Estima la....tapi terdpt beberapa requirement yg kitorg letak utk mencari pengganti crv tu.<br />
1. Kete baru, bukan 2nd hand. Sbb malas nak jaga maintenance kete besar2 nih. Tak larat dah asyik dok pakai kete besar je selama ni. <br />
2. Kereta tu perlu 6 seat dan ke atas.<br />
3. Kereta tu perlu ada official warranty lebih dr setahun dr pengeluar kereta, bukan penjual kereta.<br />
4. Kereta tu perlulah mempunyai pintu belakang sliding (gelongsor). Senang kalo kat parking sempit2 ni nak kluakan anak dr kete. Berdasarkan pengalaman lepas masa pakai CRV, mmg susah kalo nak kluakan anak dr car seat kalo tmpt sempit nih. So mmg nak carik yg pintu sliding.<br />
5. Tak nak kereta tinggi sgt sbb kalo drive ke kelantan, senang nak amik corner laju etc. Kebanyakkan kereta besar cam starex mmg sedap bawak, especially kat hiway, tapi bila kat laluan biasa ni, suspension belakang too bouncing and cornering kena carefull enough.<br />
<br />
Based on above requirements, list yg boleh disediakan lepas tgk availability di malaysia nih:<br />
1. Mazda 5<br />
2. Mazda 8<br />
3. Honda Freed<br />
4. Volkswagen Sharan<br />
5. Nissan Serena<br />
<br />
Nissan Serena: kesah mencari kereta ni pada tahun 2012. Nissan Serena model 2nd generation ini telah mula dijual sejak 2001/2002 begitu. Sudah 10 tahun namun masih menjual model ini. Sedangkan kat Jepun sudah ada generasi ke 4. Mmg tak masuk akai langsung kalo nak beli kete nih.....old technology.<br />
<br />
Sharan & Mazda 8: Mahal sgt...lebih2 lagi Sharan. Dah la kecik mcm mazda 5...tapi harga giler mahal. <br />
<br />
Honda Freed: Too small. Tak patut jadik 7 seater car sepatutnye nih.<br />
<br />
So yang tinggal, Mazda 5 je la....faham dah?<br />
<br />
Spesifikasi<br />
<br />
Speksifikasi asal buleh check intenet, malas nak tunjuk kat sini. Tapi hok kitorg ni ada additional leather seat. Pastu dah tau mmg kete sempit kalo semua seat bukak, terpaksa la pasang roof box. Batang pelantar pakai brand Thule, sbb brand lain ni tak percaya sgt. Takut bengkok etc. Pastu dah alang2 tu, beli la box Thule sekali...harga tak moh cakap sini. Gi kedai tanya sendiri... <br />
<br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-22615965380213110132013-08-03T07:19:00.000+08:002013-08-03T07:19:10.007+08:00Kemalangan Chua Boon Huat: mengapa?<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Pasukan hoki negara adalah pasukan kebangsaan yang paling cemerlang buat masa ini. Walaupun hoki tidak sehebat bola sepak dari segi sokongan peminat, tetapi mereka ini berjaya berada dalam kelompok terbaik pasukan hoki di dunia. Amat sukar untuk berada di kelompok terbaik dunia untuk sesebuah pasukan, sukan seperti badminton hanya terbaik pada peringkat individu, bukannya pasukan itu. Justerus hoki negara boleh dilihat antara yang terbaik pada masa ini.<span class="fullpost">
</span><br />
<div>
<br /></div>
<div>
Mendiang Chua Boon Huat adalah salah seorang pemain feveret saya dalam pasukan malaysia. Rata2 pemain malaysia adalah berbadan kecil, justeru badan mendiang yg besar dan tinggi adalah sangat sesuai untuk di bahagian serangan supaya bole memberi tekanan kepada pasukan lawan. Justeru kemalangan yg menimpa mendiang baru2 ini amat dirasai oleh seorang peminat seperti saya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Bagaimana kemalangan ini boleh terjadi?</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sudahpun disebut sebagai 'kemalangan', sudah pasti semua bole membayangkan ianya tidak disengajakan, ataupun ianya disebabkan kecuaian pemandu (dalam kes ini mendiang). Polis pun akan siasat bagaimana kemalangan terjadi....sup sap sup sap...kesimpulan, mendiang memandu laju. kes closed.................itu saja?</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Itu saja lah. Ada pandangan lain ke?</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Saya ada soalan, tapi bukan untuk ditanyakan kpd pihak tertentu, cuma mengajak kita semua untuk berfikir. jawapan atau hujah membangkang bole ketepikan dulu. Just mari kita berfikir dari sudut lain.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
soalan pertama: Kenapa lori tangki tu nak siram air pukul 2 pagi? mak saya ajar siram pokok waktu pagi n petang je. mungkin sebab nak elak jalan jem, tapi siram pukul 2 pagi?</div>
<div>
<br /></div>
<div>
soakan kedua: Kalau siapa yang selalu sangkut kat jem di LDP, mesti perasan pokok kat tengah divider tu, ada sprinkler and piping utk siram pokok. Kenapa tak pakai mende tu?kenapa nak kena siram jugak? Jangan bagi alasan pressure air tak kuat or cost down, abis dulu siapa yang bijak pegi design piping camtu? nak kata sistem rosak, takkan berbulan2 tak repair lagi.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
soalan ketiga: pokok kat tgh divider tu kan, sejemput je la sangat. Sampai nak kena siram pakai lori tangki, tak ke membazir? Petaling Jaya adalah antara daerah yang paling banyak purata hujan kat malaysia, cukup dah tu, tak perlu siram dah pokok sejemput camtu.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
soalan keempat: Semua hujah diatas telah dipatahkan, lori tangki memang perlu. Apakah SOP yang digunakan untuk sebuah lori tangki yang bergerak tersangat perlahan untuk menyiram air di sebuah lebuh raya? Ia adalah sebuah LEBUH RAYA, satu jalan expressway yang kita bayar tol supaya kita boleh bergerak lancar tanpa halangan. Had laju PURATA lebuh raya adalah antara 90km/j hingga 110km/j. Sebuah kenderaan bergerak selaju 80km/j di lebuh raya di waktu malam, secara lojik, lorong kanan adalah lorong memotong. bererti lorong ini dipilih disebabkan lorong kiri byk lori yang erlahan. tiba2 kenderaan ini tersempak dgn sebuah lori bergerak perlahan di lorong kanan. Kalau laluan lurus, pemandu kereta akan nampak lori tersebut sbb ada pelbagai lampu liplap liplap. Kalau laluan bengkok? camne pulak kalo yang mmg tgh belumba? mmg sah salah diorg belumba, walopon tak sesuai tapi sebagai designer SOP, kena fikir dr pelbagai sudut kemungkinan. So, SOP camne digunapakai disini?</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Di malaysia, sekiranya berlaku kemalangan sebegini, polis mmg akan siasat bagaimana ia terjadi sahaja. Sekiranya ada pesalah, pesalah akan dihukum. Punca bagaimana ia terjadi, polis tidak amik kesah. Itu mungkin kerja JKJR utk siasat punca, buat laporan, bentangkan kat mesyuarat datuk2, tan sri2...kesimpulan dan tindakan secara umum sahaja.</div>
<div>
Di sesetengah negara seperti Jepun, siasatan polis akan diteruskan ke pejabat2 lebuhraya ini, SOP etc semua dikaji untuk tentukan kenapa lori itu berada disitu pada waktu itu. Jika ada cara konsesi lebuhraya didapati tidak betul, syarikat akan menerima hukuman. Itulah cara yang sepatutnya....</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Di sini, kalau bas express eksiden sampai maut, polis akan siasat pemandu. Masa tu la baru tau pemandu ada kesalahan lampau. pemandu di penjarakan sebab memandu cuai, kesian anak bini pemandu. </div>
<div>
Sepatutnye kalo bas tu eksiden, bukan pemandu je...syarikat pun patut disiasat. Siasatan pulak bukan setakat panggil bos dtg balai...mmg best la bos kelentong. Last kena kat pemandu sorang. Sepatutnya polis pegi syarikat bas tu, periksa setiap dokumen. check semua list pemandu yang diorg ada. Mmg pemandu bersalah and ada kesalahan lampau, tapi kenapa syarikat tak periksa n main hired je driver tu? </div>
<div>
Check jugak data bas yang eksiden tu, mmg la bas baru beli tapi kalo beli dgn harga tersangat murah, sure ada tak kena...kena check gak semua kebrangkalian tu.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Malas dah nak cakap banyak. Kesimpulan, kepada incik penyiasat, saya tahu incik byk kes nak setelkan. Tapi anggota ramai, time management ada, kalau ada kes camni, tolong la siasat dari semua arah. Kesian kat mangsa kemalangan tu, kadang2 bukan salah diorg. (dalam kes mendiang, saya tak sure la salah siapa)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
To mendiang....RIP.</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-14150092253615465402013-07-03T12:09:00.000+08:002013-07-03T12:09:04.246+08:00My new family member<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
First of all, our new born child. Not new actually, she is 1 year and a month already...(seriously?!..how long I didnt update my blog?). Born on XX, May,2013 at Hospital Pantai Cheras with the help from Doctor Suriati again. My third child also a girl and got help from same doctor as her sisters.<br />
Since born, she was pampered much by our Indonesian maid (not ours actually, but my mother in law. Just my wife sister and brothers had their own maid, so mother in-law maid took care of our new born child until last March when we got our own maid). So the maid was pampered her so much, dukung je everytime. My child also very small in size. Now she could not jalan yet, only merangkak. But she looks so small compared with her sisters and cousins when they same age as her now.<br />
She also likes to sengih. Sometimes if she looking at someone talking, she will smile. If the person are playing with her and she smile, it is normal. But if the person are talking with someone else about serious matter, she will sengih also. That is the most beautiful thing she have.<br />
I dont want to compare the good things of her compare to her sisters, I have 3 kids and I love them all. It is just to share my experiences from 3 of them.<br />
It is easier to bring her jalan-jalan because she will not merengek or buat hal, even if she is sleepy or feels hot sunny. My mother in law likes to bring her to any kenduri kahwin because of that.<br />
So now she is 1 year and a month, she could only merangkak, cannot walk and speak yet. But she can gaduh with others already. If she get angry, she will cakar opponent muka and bring out angry voice. I think she got the ability after keep gaduh with her naughty cousin, Aydin who few months older than her. Aydin just can walk recently but very active and naughty. He rarely sitting in a day and love to walk around the house. He like to tarik his cousins rambut especially my eldest, Zia and my niece, Dania. Before this, he like to walk in silence and then suddenly we can hear someone screaming because he tarik their rambut. But now we can trace him where he goes because he love to walk while speaking his own language.<br />
So that was a story of my new family member. I will give another story of our new member next time. <br />
<br />
<br />
<span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-12578765959994095102013-06-17T10:33:00.001+08:002013-06-17T10:33:53.939+08:00Beginning a new adventure<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:OfficeDocumentSettings>
<o:AllowPNG/>
</o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]-->
Salam satu Malaysia,<br />
<br />
Lama sudah tak menghasilkan seni yang indah kat sini.<br />
Dulu saya janji nak menceritakan perihal sebuah ahli keluarga baru. Tapi tak
berkesempatan jugak. Masa berlalu, manusia berkembang dan maju, perubahan tidak
dapat dibendung.<br />
Saya juga tidak terlepas dari terjebak ke arah perubahan. Perubahan yang diperlukan
supaya sentiasa maju ke hadapan. <br />
Pelbagai jenis perubahan wujud, sesetengahnya drastik, sesetengahnya hanya
kemunduran atau kemajuan dari yang sedia wujud. <br />
Perubahan yang saya alami boleh dikata satu perubahan drastic. Tapi perlu
dilakukan agar saya tidak tersangkut di satu peringkat. Mungkin boleh menjadi
seorang yang professional sekiranya terus berada di satu peringkat itu, tapi
adalah lebih baik menjadi seseorang professional dengan pelbagai kemahiran dan
hala tuju.<br />
Saya sendiri sedang cuba menyesuaikan dengan perubahan drastik ini dan waktu
yang sama sedang menimba ilmu dan kemahiran supaya tidak tersungkur dengan
perubahan mendadak sebegini.<br />
Insyaallah, didalam kesibukan saya akan cuba menambah sedikit sebanyak
catatan yang tidak berapa pasti tajuk sebenar.<br />
<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>EN-US</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>JA</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:EnableOpenTypeKerning/>
<w:DontFlipMirrorIndents/>
<w:OverrideTableStyleHps/>
<w:UseFELayout/>
</w:Compatibility>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="true"
DefSemiHidden="true" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="267">
<w:LsdException Locked="false" Priority="0" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Normal"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="heading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="35" QFormat="true" Name="caption"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="10" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" Name="Default Paragraph Font"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="11" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="22" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Strong"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="20" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="59" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Table Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Placeholder Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Revision"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="34" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="List Paragraph"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="29" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="30" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="19" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="21" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="31" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="32" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="33" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Book Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="37" Name="Bibliography"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" QFormat="true" Name="TOC Heading"/>
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
mso-para-margin-top:0in;
mso-para-margin-right:0in;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0in;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;}
</style>
<![endif]--><span class="fullpost">
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-72778164557025237322012-11-03T12:12:00.002+08:002012-11-03T12:12:48.977+08:00CRV Gril Untuk Dijual<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Aritu kan saya ade cerita pasal gril baru untuk CRV saya...pakai tak sampai berapa bulan, kete lak dah let go. So, gril up for sale ler....<span class="fullpost">
</span><br />
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3e1L7Eq6avWyVEk20MLpsRz4u6RGUSBliRXDKKYJVM-gExuJqPZJE5lcIAjE9clU4pDKDpwVDLHVYnl2e-pXbH141fSImhdo5u6MlDPdQiib8RM31en8OitogfNapRtaKyQ9Cd5gtv68/s1600/DSC05320.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3e1L7Eq6avWyVEk20MLpsRz4u6RGUSBliRXDKKYJVM-gExuJqPZJE5lcIAjE9clU4pDKDpwVDLHVYnl2e-pXbH141fSImhdo5u6MlDPdQiib8RM31en8OitogfNapRtaKyQ9Cd5gtv68/s320/DSC05320.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2vazrP1K5CynmSp0RQKRrCzq2_GuUGGH9GBT0g_rrmSUJcRSMEdmxstNSpD1oNwOaycdT7iUwRQGJhYJy06ego1Q4KvJWVFaiEo28vqkycVbko2O1UIHA05q3dfGZXo5_fuBuduP0J-Y/s1600/DSC05318.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2vazrP1K5CynmSp0RQKRrCzq2_GuUGGH9GBT0g_rrmSUJcRSMEdmxstNSpD1oNwOaycdT7iUwRQGJhYJy06ego1Q4KvJWVFaiEo28vqkycVbko2O1UIHA05q3dfGZXo5_fuBuduP0J-Y/s320/DSC05318.JPG" width="320" /></a></div>
<div>
Harga RM210....</div>
<div>
mesej sini kalu berminat.</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-72824966349166451572012-07-15T22:25:00.002+08:002012-07-15T22:25:45.769+08:00kereta dan AKU: 2 Tahun 6 Bulan kita bersama<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Kelahiran anak saya yang sulung, saya masih memandu Accord Euro R CL1, ketika isteri mengandung anak ke-2, Euro R terpaksa dilepaskan dan CRV RD5 mengambil tempat. Kini sejurus selepas kelahiran anak ke-3, CRV pula dipaksa lucut jawatan dan sebuah mini van dilantik untuk tugasan ini.<br />
<div>
<br /></div>
<div>
Mungkin ada yang berkata, "tak cukup besar ke CRV tu?", mungkin juga ada yg berkata "biar benar diorg nih"......</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Tapi mungkin juga ini yang dikatakan rezeki anak.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sebenarnya perkara ini sememangnya berada diminda kami suami isteri ketika isteri sedang mengandung lagi. Dengan keadaan anak dua, setiap kali pulang ke kelantan, muatan dalam kereta sememangnya ibarat lori. Bukannya kadang2, tapi memang setiap kali balik. Tambahan pula dengan setiap anak diwajibkan duduk dalam car seat. Dengan CRV, saya akan berada di seat driver, isteri di seat sebelah dan 2 anak bersama car seat berada di seat belakang. sekiranya ada penumpang lain, satu car seat terpaksa keluarkan dan anak saya yg tidak duduk dlm car seat tu memang tak senang duduk sepanjang jalan. Kalau perjalanan ibarat ke penang, mungkin bleh bertahan. Tetapi ini perjalanan ke kelantan yang 80% jangkamasa perjalanan tidak akan melalui lebuhraya, dan jika tidak bernasib baik akan tersangkut di kesesakan menuju ke kelantan selama 15 jam. Keselamatan dan keselesaan menjadi perkara utama disini. Dan kini dengan tambahan satu lagi baby carrier, ruang akan menjadi masalah. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sejurus selepas kelahiran anak ke-3, kami pernah buat simulasi perjalanan ke hospital bersama 3 car seat. Perjalanan yang singkat menjadi sukar kerana ruang yang sempit. Isteri sukar nak siapkan susu anak2, isteri hanya boleh breastfeed anak sebelah bahagian saja etc.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
justeru, setelah membuat kira2 dan jumlah simpanan pun agak baik, akhirnya kami bersepakat untuk mencari sebuah kenderaan yang praktikal untuk menggantikan CRV kesayangan kami.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Tatacara pemilihan kenderaan akan saya cerita dalam entry untuk memperkenalkan 'keluarga' baru kami nanti.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
CRV telah pun berjasa dalam keluarga saya. Semalam pun isteri saya berkata "CRV ini adalah kenderaan terhebat pernah dia naik". Pada saya. walopon sehingga kini saya rindukan ke-cun-nan Euro R saya, dan rindukan kehebatan skyline R32 saya, saya akui, CRV adalah kenderaan paling praktikal pernah saya miliki.<br />
<div>
<span class="fullpost">
</span><br />
<div>
<br /></div>
</div>
</div>
<div>
CRV RD5 adalah crv generasi kedua yang mula betapak di malaysia dr tahun 2002 sehingga digantikan dengan model baru pada 2007. Ianya hanya terdapat pada enjin kapasiti 2000cc utk market Malaysia, walhal di luar negara juga terdapat kapasiti 2400cc.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Berdasarkan berat badan CRV ini, ianya mungkin dicipta untuk membawa badan dengan enjin 2400cc ini. Mungkin disebabkan itu juga versi 2000cc yang terdapat di malaysia ini dikatakan makan minyak.</div>
<div>
Tapi seperti yang saya cerita dalam entry sebelom ini, penggunaan minyak boleh dkurangkan dengan mengurangkan berat badan dan sedikit modikasi.</div>
<div>
CRV saya telah menggantikan rim original 15 inci yang berat kepada rim advan rg 17inci yang ringan. Hasilnye memang sangat terasa. penggunaan minyak kurang dan pikap juga betambah. Tapi sebabkan perbezaan 2 inci, dan series taya yang nipis sedikit berbanding original, ketahanan pada persekitaran underbody seperti suspension, bush, dan bar menjadi kurang. sekiranya anda terasa ingin menukar rim crv sebegini, eloklah dicari yg 16 inci atau kekalkan dengan 15 inci tetapi ringan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
kelebihan crv sebegini: </div>
<div>
ruang dalam yang luas (serius luas), 4wd yang sangat membantu ketika hujan dan selekoh, position yang tidak terlalu tinggi seperti van atau pikap trak dan tidak serendah kereta sedan. Pikap enjin yang best. Naik bukit lurus laju je, bukit lurus la, kalo bengkang bengkok cam genting tu memang tertinggal belakang la.Ada overdrive yang membantu ketika memasuki selekoh dengan kelajuan tinggi dan ketika memotong kereta. Senang nak gerak dr seat depan ke belakang dan sebaliknya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
kelemahan crv yang nih:</div>
<div>
bentuk bumper hadapan yang melengkung di belah bawah, dan taya depan yang agak rapat dengan bumper membuatkan apabila kita melanggar lopak air dengan kelajuan tinggi, air akan terhambur atas cermin hadapan, sangat2 bahaya bagi mereka yang senang panik. rim original yg berat buatkan pikap tiada. Handbrake yang menyerupai centre panel dashboard, sangat bahaya kalau budak2 yg tak tau pape pegi tarik handbrake tu masa kita tgh drive. minyak kuat...etc...<br />
<br />
Saya akan ceritakan perihal mini van dalam entry lain. Selamat maju jaya kepada CRV kesayangan dan terima kasih banyak.</div>
</div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-48413384174516308482012-06-07T21:23:00.002+08:002012-06-07T21:23:31.993+08:00the gril with the rim<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
Nah....gambor gril ngan rim original crv...nampok buleh tahan gak<div>
<br /><span class="fullpost">
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2JzJK_B7hIleKm9xnwTfjIbrIswcZ1y-YJ9YBJCfVh8kF2ruD2-WLz4oP31-PJC42cU7Q_I2SF0aaisXUaXxtQjWuEyOEJjEcjJLmMqVrgErMk0BBVejBPrau9eq7F90w9mSjkyvAnB8/s1600/DSC05122.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2JzJK_B7hIleKm9xnwTfjIbrIswcZ1y-YJ9YBJCfVh8kF2ruD2-WLz4oP31-PJC42cU7Q_I2SF0aaisXUaXxtQjWuEyOEJjEcjJLmMqVrgErMk0BBVejBPrau9eq7F90w9mSjkyvAnB8/s320/DSC05122.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJy0QAl33-OZGv2LjijIUVUDGZVhj0hRRF1VpMDgQv2l4uJnuTjgDBgpemlgojYKXIbKikYX4MLu2J_KfIAWnPq6NnmAF0LIPlFSrzMbqm36-fzO1C81IH0yJl2MyhfrPOKrobT4k16_w/s1600/DSC05119.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJy0QAl33-OZGv2LjijIUVUDGZVhj0hRRF1VpMDgQv2l4uJnuTjgDBgpemlgojYKXIbKikYX4MLu2J_KfIAWnPq6NnmAF0LIPlFSrzMbqm36-fzO1C81IH0yJl2MyhfrPOKrobT4k16_w/s320/DSC05119.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
</div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-30142462941962491222012-05-28T20:43:00.003+08:002012-05-28T20:45:10.404+08:00the grille<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Few weeks ago, gatal poket..dalam kete ade bunyik pelik2 kat taya tiba2 tergatal poket gi beli grille baru kat kedai 'abang'. Nah ni dia rupenye....<br />
<div>
<br />
<span class="fullpost">
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_TG8nstQS_v_ldzlhcIgZtUtSQy_MRGJ1IVuXKkQDX1pWw22JG_JZKGJglgiQknNihHHecrbmUEoqUXnmviNKjhyphenhyphenmQflbaFeJEJBPKQCM3dzmf6C3gpSF0Hxawxxl6lzJ3Nk-Bb2y9o8/s1600/DSC05021a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_TG8nstQS_v_ldzlhcIgZtUtSQy_MRGJ1IVuXKkQDX1pWw22JG_JZKGJglgiQknNihHHecrbmUEoqUXnmviNKjhyphenhyphenmQflbaFeJEJBPKQCM3dzmf6C3gpSF0Hxawxxl6lzJ3Nk-Bb2y9o8/s320/DSC05021a.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Ni ghupe dr depan..</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4j0hpq-9YIQ4jXwezh_0RuCgolplA-hM6kzl2qFCt0sTAg3eob98Y-1ri2oVhPNf5mpCyuo_kCD1-DG5ZAT1B4wNBU7OUPrs1IqPL12x55GVbb6pjO3NJDnbbREeB8QESEfVUWsBEGrw/s1600/DSC05022a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4j0hpq-9YIQ4jXwezh_0RuCgolplA-hM6kzl2qFCt0sTAg3eob98Y-1ri2oVhPNf5mpCyuo_kCD1-DG5ZAT1B4wNBU7OUPrs1IqPL12x55GVbb6pjO3NJDnbbREeB8QESEfVUWsBEGrw/s320/DSC05022a.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Ni rupe dr tepi sket... nampak sgt ketidakmasukkan rim tu dengan grile. kalo pakai rim silver atau chrome tu memang cun lah..</i></div>
<div>
<br />
<br /></div>
</div>
</div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-17699298574279466262012-05-26T09:23:00.000+08:002012-05-26T09:23:01.202+08:00Anak dan car seat. Camne?<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Untuk ibubapa moden and muda zaman skang ni, bila saat kelahiran anak yang pertama tu, sure bersemangat abih la. Terutama si maknye la...bila dah stat mengandung tuh, mula la shopping baju anak. Tu pun belom tau lagi jantina anak. Bila dah tau jantina, dpt la pulak perempuan...lagi la syok si maknye bershopping baju2 yang pinky2 nih. Si mak akan bershopping barang2 cam baju, napkin ke apa ke...yang si bapak ni pulak pun boleh tahan gak excited dia...dah mula usha stroller ngan car seat.<span class="fullpost">
</span><br />
<div>
Bila dah bersalin, isteri yang tengah pantang ni pun layan syok shopping lagi tuh...nak kluar umah susah, apa lagi, intenet shopping lah. Yang si suami nih, asal balik keje je, tgk ade bungkusan courier baju anak. Nak buat camne, semua tgh excited.....</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Bila isteri dah abih pantang, tu dia bukan main lagi ligat berjalan ke sana ke sini excited nak pakai stroller ngan car seat punye pasal.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Tapi perasan tak, biasanya car seat tu takkan ke mana. Percaya tak saya ckp, drpd semua parent muda yg excited beli car seat sampai beribu tu, hampir separuh drpd car seat tu akan berakhir kat mudah.my walopon baru pakai 3 atau 4 kali. Kalau tak pun, car seat tu tersimpan berhabuk kat umah. Puncanye, anak2 melalak tak nak duduk dlm car seat.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Car seat sebenarnya dicipta utk keselamatan anak2 kita semasa dalam kereta. Kalau terjadik sebarang insiden, sekurangnya kita dah berusaha untuk perlindungan anak kita. Anak abang saya yang berumur 3 tahun tido di seat belakang kereta semasa abang saya memandu kereta di lorong kiri sekali di lebuhraya pantai timur. Tiba2 sebuah pajero yang dr lorong kanan tiba2 mencucuk masuk di depan kereta abang saya tanpa sebarang sebab dan signal. Maka abg saya terpaksa brek mengejut dan anak dia yang baring di belakang pun jatuh drpd seat belakang. Akibatnye anak buah saya tu mengalami patah tangan dan terpaksa disimen tangan dia. Walopon kereta tidak eksiden, tapi situasi brek mengejut juga boleh menyebabkan kecederaaan kepada anak kita. maka perlindungan seperti car seat amat perlu sebenarnye.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Itu bg pandangan si bapa sebagai driver...pada pandangan si ibu pula lain. Kalau yg selalu memandu jauh seperti saya, balik kpg ke, vacation ke...mak2 tak payah la nak kendong si anak sepanjang jalan.lenguh jugak kalau nak pegang sepanjang jalan. Bila dah ada car seat, senang la si mak ni nak prepare susu utk anak ke, nak layan suami yg memandu ke, nak tido ke apa ke.....lagipun, selalu ada kes kemalangan yg bayi tercampak keluar dr kereta. Ini sebab mak dia dok kendong bayi tu kat seat depan. bila ada hentakan dr depan, bayi sure tercampak keluar kereta.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Masalah yang selalu ada yang parent moden ni, anak melalak tak nak duduk dlm car seat. Punye kuat melalak sampai muntah2....sebab tak nak duduk dlm car seat. diorg dah biasa kena dukung ngan peluk ngan makbapak. Makbapak pulak bila tgk anak melalak, ..."alah kesiannye"...lalu diambik budak tu dr car seat. akhirnya car seat tu jadik penyemak kereta sebelom dijual di mudah.my.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sebenarnya nak disiplinkan anak kita utk duduk kat car seat tu, perlukan peranan mak bapak yang tegas. Kalau mak bapak yang jenis bagi je apa yang anak nak, takkan marah anak, tak kesah kalau anak buat jahat, sampai bila pun takkan dapat didik anak duduk kat car seat.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Biasa la tu kalau masa anak kecik2 bayi dulu, bila letak kat car seat, dia melalak nak duduk ngan mama dia. Tapi kita sebagai parent dah kna mula tegas masa tu lagi. Serius saya katakan, anak saya melalak tak nak duduk car seat dulu, saya buat tak tahu langsung. Isteri saya pun dah nak nangis, tapi saya tak benarkan isteri amik anak saya dr car seat. Sebabnya, kita kena biasakan diri diorg dgn car seat tuh. Pernah dulu saya balik kelantan, anak saya duduk kat car seat belakang ditemani maid indonesia saya. Awal2 tu anak saya melalak tak nak duduk carseat, saya suruh semua dalam kereta tu biarkan dia. Tiba lepas setgh jam camtu, saya tgk maid saya dah kendong anak saya. Trus saya marahkan maid saya dalam kereta tu. Itu dalam keadaan saya memandu ke kelantan yang jalan penuh mencabar dan makan masa lama, stress tu tak yah katalah. tambah pulak anak buat hal.....tapi yg utama kita kena tegas.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Saya ulangi disini, ketegasan dan disiplin ibubapa penting utk pastikan anak kita pun disiplin duduk dlm car seat. Saya percaya anak2 yang tidak pakai car seat ini, besar kemungkinan ibubapanye juga memandu dengan tidak memakai seat belt. Disiplin ibubapa perlu didahulukan sebelum mendisplin anak2. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Peringkat awal kita perlu bertahan dengan teriak dan lalakan dia utk pastikan dia biasakan diri dengan car seat tu. Itu jugak untuk pastikan dia tahu tempat dia adalah didalam car seat apabila berada didalam kereta. Bukan apa, selain kita fikirkan keselamatan mereka, kita tak nak lah car seat yang kita beli mahal2 alih2 tak guna......</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Alhamdulillah, hasil disiplin terhadap anak2 saya, sekarang setiap kali naik kereta mereka sudah tahu tempat mereka disitu. Ada sekali saya meminjam kereta adik ipar saya utk ke kedai runcit dengan membawa anak saya, sebaik sahaja masuk kereta anak saya terus menuju ke seat belakang. Apabila didapati tiada car seat utknya, dia terus komplen kat saya. Tu belom lagi kira yang si adik tuh, kalau letak dia kat car seat tapi tak ikat, dia akan melalak kat kitorg suruh ikat belt car seat tu. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Isteri saya juga dalam menjaga kerenah anak2 dlm kereta, berkesempatan juga utk menyuap saya makan semasa saya memandu.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Tapi itulah, bila anak kecik ramai, semua pakai car seat pulak. Ruang dalam kereta pulak yang tak cukup. Mungkin dengan kelahiran anak ketiga nih, saya terpaksa memikirkan MPV....tgk la dulu camne...</div>
</div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-9469404497051046582012-05-05T09:36:00.002+08:002012-05-05T09:36:40.955+08:00Semua nak meragam<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Punye lama tak mengupdate blog...puncanye dr beberapa masalah teknikal yg buatkan no internet access plus alpha.<span class="fullpost">
</span><br />
<div>
Mulanya macbook ni buat hal....tak boleh nak recharge bateri. Kalau bateri tak boleh nak recharge, bersamaan macbook tak boleh on bila bateri dah habis. Check kat google masalah ni, rupanye memang satu dunia ade masalah ngan bateri macbook. Problemnye samada bateri atau adaptor atau macbook hardware yg related ngan dua mende tuh. Dalam beberapa minggu jugak la terpaksa layan intenet kat blackberry wife (kat opis tak boleh main tenet sesuka hati). So lepas buat mcm2 intenet research, saya nak buat practical test pulak. Sy bawak macbook tu pegi autorized apple dealer, suruh diorg test macbook tu dengan adaptor n bateri lain. hasilnye dpt tau yg adaptor rosak....salah saya gak sebab 2 3 ari sebelom adaptor tu kong, saya biarkan adaptor tu on je walopon tak sambung ngan macbook. Melayang RM300 beli adaptor baru.</div>
<div>
Nak jadik cerita, 2 3 minggu lepas, saya nampak semut buat sarang kat router ngan modem kat umah. hampeh...mentang2 la mende tu sentiasa on, panas...sedap la buat penempatan. Dah la semut api pulak tuh, terpaksa la cabut semua connection cables pastu gi halau semut keluar rumah. Bila pasang balik cables semua, sejak tu sampai pagi tadi, intenet ngan wireless kejap ada kejap takde.......walopon macbook dah boleh switch on, intenet pulak tak boleh access.</div>
<div>
Pagi tadi lepas semayang subuh, terus buat bedah siasat unifi.....lepas tu lepas dah takde idea sgt, terus call unifi customer service....ikut semua yg representative tu ckp..cuba pc lain pun sama takde access..last2 dia pun kata, "saya pun tak tau la bang, kat sini nampak ok je. Abang cuba tuka cable pulak"...saya pun mengakhiri perbualan dengan dia. Tak salahkan dia sebab dia pun just customer service, pastu dia tgk dlm system je, bukannya nampak condition sini camne. Lepas je letak telepon, saya pun tuka port LAN utk unifi tv tu ke port lain..............terus intenet ok...........</div>
<div>
selain tu, crv gemok tu pun nak buat hal. Suspension dok bunyik ngok ngek ngok ngek...pastu langgar lubang ke apa ke rasa keras je........xde mood dah rasanye.</div>
</div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-26944043253484370952012-04-03T21:38:00.000+08:002012-04-03T21:38:08.553+08:00Sep..sket<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Saja nak meng-update pasal voltage stabilizer buatan sendiri yang saya post sebelom.<div>
<br /></div>
<div>
Dah try pakai dalam seminggu lebih ni, perubahan paling terasa la kan...minyak kereta bertambah save. Mungkin korang ingat ni semua psikologi jek, tapi percaya lah pada mereka yang menggunakan CRV nih. Kalo sebelom ni, bawak kereta dr cheras sampai putrajaya, dpt nampak meter minyak bergerak turun. tapi lepas pakai mende nih, meter tak gerak la pulak. pastu kalao isi full tank pulak, dlm 4 5 hari pegi balik keje+ jalan2 weekend, sure abih minyak dah. Tapi lepas pakai alatan radas nih, meter nampak cam tak berjalan. Isi full tank, seminggu lebih dpt bertahan....</div>
<div>
<br /></div>
<div>
skang ni saya tgh berkejasama ngan abang maintenance group untuk buatkan casing utk saya. Tgk progress agak perlahan, nanti bila dah siap kang saya update lagi.</div>
</div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7695352828107294370.post-8627917690195968912012-03-18T21:25:00.001+08:002012-03-18T21:25:35.777+08:00Huih terangnyer panel.......*cam hampeh*<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1VAA7ljFXXPglubkvNIBL8r-q8UUxhRuXQzisG9MhoQJzs422j2B8UID5b8O_WfCm3hrmXGu0jchC2GXQ_KgY2D5eLB8dkPR7jMwtkhtCm4toonQF9dTbSuGZcYpBphoz2prVqWHxzd4/s1600/DSC04941.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1VAA7ljFXXPglubkvNIBL8r-q8UUxhRuXQzisG9MhoQJzs422j2B8UID5b8O_WfCm3hrmXGu0jchC2GXQ_KgY2D5eLB8dkPR7jMwtkhtCm4toonQF9dTbSuGZcYpBphoz2prVqWHxzd4/s320/DSC04941.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Panel yang tengah tu yang control suhu tu yang tak menyala</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
Maka tersebutlah kesah...lampu pada ekon (aircond) panel kereta saya tak menyala la pulak sebijik. Dengan penuh rasa tanggungjawab, saya pun membukak la panel tu nak cabut lampu tu bawak pegi kedai ekesesori. Cara2 nak membukak lampu nih:<div>
1. Bukak cover kat tgh2 ruang simpan barang kat centre panel kereta. Dalam tu ada satu screw kena bukak. Refer kat gambar atas tu.</div>
<div>
2. Bila dah bukak tu, ade 2 screw kat belah atas panel tu kena bukak.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEAsyenF9zcAUNGn0V-GuzcZWzxmcrGM9DJQQPaqR4ZHPOGAsxnzCj5lbjT-NgKSJbz5OWKjZ4VBEWQAz4tdgGgLKbhgdamkQ1g_A5XRZSpSeQ6zqqduSXzptADAlqknfsLc763Ro9oRg/s1600/DSC04931.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEAsyenF9zcAUNGn0V-GuzcZWzxmcrGM9DJQQPaqR4ZHPOGAsxnzCj5lbjT-NgKSJbz5OWKjZ4VBEWQAz4tdgGgLKbhgdamkQ1g_A5XRZSpSeQ6zqqduSXzptADAlqknfsLc763Ro9oRg/s320/DSC04931.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
3. bila dah bukak screw, ade 4 tempat clip yang hanye perlu ditarik je panel tuh.</div>
<div>
4. Bila dah tarik tu, ade satu cable kena bukak.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2idtjAETdkyjUKT7YTGBO_fgltkvmynF4R0yHgPI2Q22FyfLV4qvU6GxSXkCouONHJlge92UaTd58MV7iO7rqoiR7V2kCnDse7481u2acW9N6n7tH_RTFUJSTz5LwECj3lwrMTaA76qY/s1600/DSC04930.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2idtjAETdkyjUKT7YTGBO_fgltkvmynF4R0yHgPI2Q22FyfLV4qvU6GxSXkCouONHJlge92UaTd58MV7iO7rqoiR7V2kCnDse7481u2acW9N6n7tH_RTFUJSTz5LwECj3lwrMTaA76qY/s320/DSC04930.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
5. Pastu bukak cover belakang ekon panel tu guna screwdriver. ada 7 tempat screw kena bukak.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivzvCVjYqevhDa1JZK2JLzKFUKzKKBJ3Lna6tGgY3PAIBuhC-ADIW3FvotcQSHnu9f4hjpkdlg0BB44Lomcf83yPwlR2c3OhWw0N9M4s7qGgq7GN2p_seeEadLGAxTlSW85iYxOqifoGk/s1600/DSC04926.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivzvCVjYqevhDa1JZK2JLzKFUKzKKBJ3Lna6tGgY3PAIBuhC-ADIW3FvotcQSHnu9f4hjpkdlg0BB44Lomcf83yPwlR2c3OhWw0N9M4s7qGgq7GN2p_seeEadLGAxTlSW85iYxOqifoGk/s320/DSC04926.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
6. Lokasi lampu2 tu seperti yang dibulatkan digambar bawah. Cara nak bukaknye, pakai screwdriver rata, pulaskan soket tuh.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZTBAd-fVE8xKBIdOeBHMkc-ueejwxfz7IZG97mw3x226M4mbO-H3aI5pPfQU5zL_D5NG2dCDVIPfHkKHfE95uZWD5BGz1ky-ug0ZarXm1X7uxoppUhLcr8YXqlfYbysGxZSiToi8V0ws/s1600/DSC04928.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZTBAd-fVE8xKBIdOeBHMkc-ueejwxfz7IZG97mw3x226M4mbO-H3aI5pPfQU5zL_D5NG2dCDVIPfHkKHfE95uZWD5BGz1ky-ug0ZarXm1X7uxoppUhLcr8YXqlfYbysGxZSiToi8V0ws/s320/DSC04928.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /><div>
Bila dah bukak tu, sekali ada soket la pulak...<span class="fullpost">
</span><br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrAvKlFRPaNna_5F353c6ilgA1J9M38zjSJL0O1G728K2U1ro6HKvWyUlGEcu_dCtINbtBr3EblieA9S3jOk5hYcd_Tu32Hal40GQlkccBH7Q446nJjO2K1XXPLSVlEwTsXQhYQCyk45w/s1600/DSC04920.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrAvKlFRPaNna_5F353c6ilgA1J9M38zjSJL0O1G728K2U1ro6HKvWyUlGEcu_dCtINbtBr3EblieA9S3jOk5hYcd_Tu32Hal40GQlkccBH7Q446nJjO2K1XXPLSVlEwTsXQhYQCyk45w/s320/DSC04920.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ginilah rupe lampu tuh</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9k0S0ZkanWHXqU_wlviks1zxndXNnADyp3Ghajx99OTNtajklmrXEVINykKApT_izQbkCymA8oufh8AUvQ65FS-HHnl1fWx9ywAZ3XY_ajxCoTwhUs0sWXKFXABvwOpiARPiOcBHzs8g/s1600/DSC04925.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9k0S0ZkanWHXqU_wlviks1zxndXNnADyp3Ghajx99OTNtajklmrXEVINykKApT_izQbkCymA8oufh8AUvQ65FS-HHnl1fWx9ywAZ3XY_ajxCoTwhUs0sWXKFXABvwOpiARPiOcBHzs8g/s320/DSC04925.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Lepas ditanggalkan dari soket</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Masalah bila dah bersoket gini nih, takde kedai yang jual sebab dia special made untuk honda. Tapi saja la try gi tanye kat kedai 'abang', sah takde jual. Maknenye kena gi carik kat dealer.....</div>
<div style="text-align: left;">
Pastu dok pikir2 tahap kemalasan nak gi dealer semata-mata nak carik makhluk ni, saya pun sekali lagi terpikir untuk tukarkan je lampu tu ke LED. LED pun belambak kat opis tu, buleh je amik sebanyak yang mungkin.</div>
<div style="text-align: left;">
Mula2 nak pilih warna LED yang nak pakai tu, kat opis ni ade kuning crystal, merah biasa ngan merah crystal ngan hijau biasa. hmmm.....merah crystal je la kot. Pastu amik sebijik LED tu try masukkan kat soket.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2r3Qo8YKAFqx1gUclgJQifiJhmF49OpiRc0IkFKY5oqkSe9ZbiuU3S7TB_cpUEEo8VAVtHZdm_plz-UfpkNoGxkvAjmcGzRr0FKW_CSlWXPqenWUIPnQ19xXV-87C6PwYvb11XZwPBig/s1600/DSC04923.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2r3Qo8YKAFqx1gUclgJQifiJhmF49OpiRc0IkFKY5oqkSe9ZbiuU3S7TB_cpUEEo8VAVtHZdm_plz-UfpkNoGxkvAjmcGzRr0FKW_CSlWXPqenWUIPnQ19xXV-87C6PwYvb11XZwPBig/s320/DSC04923.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Memandangkan tak ada datasheet utk LED nih, so saya try sambung direct LED tu dengan power supply nak tgk arus (current) yang sesuai untuk LED tu. Berdasarkan ujikaji, 0.05A pada 2. 5V berikan cahaya yang agak terang. Tapi kat ekon panel tu pulak, berapa voltage diberikan?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyOrRoKpPEDt1F1faiodS89-WAPf3gHJuIFkjl2iw7VdeZyPn9oftUuF7h5v-kCf7A7ntK270CNdWi1kNhaToBfmEU3qD-jYUIaowCCylw7OPDofJZiWaZtF1ujTRDhL5frW1iqQidS4Q/s1600/DSC04921.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyOrRoKpPEDt1F1faiodS89-WAPf3gHJuIFkjl2iw7VdeZyPn9oftUuF7h5v-kCf7A7ntK270CNdWi1kNhaToBfmEU3qD-jYUIaowCCylw7OPDofJZiWaZtF1ujTRDhL5frW1iqQidS4Q/s320/DSC04921.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Terus saya amik multimeter, kira voltage pada lampu kat ekon panel tu.....12V...seperti yang dijangkakan. Kalau sambung direct LED ni kat ekon panel, sah sah terbakar LED tu. Maknenye kenalah letak perintang. </div>
<div style="text-align: left;">
Kalau dari segi circuit, litarnye lebih kurang beginilah.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0HZGujKckmqF7cXdnB8B6p1LDtuHyH6C6NzCSoF0W1CH4V2K7QiiYWurIo3p-fQWJOOq79FoFX_u-FOob0JtBbYPyZ84yLhazIDTajd42-QNshnCeZq9KSOxg8VytJHBkb3rlAhVrS1I/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0HZGujKckmqF7cXdnB8B6p1LDtuHyH6C6NzCSoF0W1CH4V2K7QiiYWurIo3p-fQWJOOq79FoFX_u-FOob0JtBbYPyZ84yLhazIDTajd42-QNshnCeZq9KSOxg8VytJHBkb3rlAhVrS1I/s320/2.jpg" width="244" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
LED memerlukan antara 2V hingga 3V untuk menyala. Saya andaikan disini dia menggunakan 2.7V.</div>
<div style="text-align: left;">
Kiranya voltage asal pada ekon panel adalah 12V, voltage pada R1 adalah 9.3V (12V-2.7V=9.3V). So resistor yang kita perlukan disini daripada hukum Ohms V=IR adalah 9.3V/0.05A=186 ohm. </div>
<div style="text-align: left;">
Kuasa, P=VI, sebabkan voltage asal adalah 12V, adalah tidak sesuai sekiranye kita menggunakan chip resistor. Takut panas sangat, nanti senang terbakar. Terpaksalah saya gunakan carbon resistor. Tapi carbon resistor tak banyak ade kat opis nih. Paling kecik yang ade pun 1000ohm....hmm..terpaksa la sambungkan cara selari. Sambungan selari maknanye tak boleh sambung banyak sgt, takut takde space nak pasang LED tu kat ekon panel nanti.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBKT7u2ZjgfQIchSMal0_fsqKZfyYB8se7vmR0vZSw7czTstN86iuD3sdxInX1AMNcMu7ewmBFwjmY7uJvXiAJcBCtXkZJA30IWEY5DtNcEQObR1DnPqEtC4c65NPQSGgJewhopyJaEKI/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBKT7u2ZjgfQIchSMal0_fsqKZfyYB8se7vmR0vZSw7czTstN86iuD3sdxInX1AMNcMu7ewmBFwjmY7uJvXiAJcBCtXkZJA30IWEY5DtNcEQObR1DnPqEtC4c65NPQSGgJewhopyJaEKI/s320/3.jpg" width="256" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
1000ohm disambung selari untuk 2 bijik dapatlah 500ohm, Kire dekat gak la ngan 186ohm..</div>
<div style="text-align: left;">
V=IR</div>
<div style="text-align: left;">
9.3/500 = 0.0186A</div>
<div style="text-align: left;">
1.86A...boleh la kot....malas nak sambung banyak2.Pastu alang2 dah nak tukar ke LED tu, saya pun pasang je terus semua soket2 lampu yang lain tu dengan LED jugak. hasilnye...</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCLg-LnOgW141XT8bymFflbhPQu5dOrzcLgVx0ku0oEqbfN3eNPPRX3sb317kwRec2nIGQ35xz8a4lJ99A8wyzMPc3JA6cmfz7Jzv7j0YKB6MPIeOo1M2KteLPjTbFKZrkIv43OkAfjlo/s1600/DSC04938.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCLg-LnOgW141XT8bymFflbhPQu5dOrzcLgVx0ku0oEqbfN3eNPPRX3sb317kwRec2nIGQ35xz8a4lJ99A8wyzMPc3JA6cmfz7Jzv7j0YKB6MPIeOo1M2KteLPjTbFKZrkIv43OkAfjlo/s320/DSC04938.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Tapi tetiba terpikir la pulak, boleh ke LED tu masuk dalam ekon panel tu?...bila dibuat perbandingan, LED tu tinggi sket dr lampu asal. So, terpaksa cuba pasang kat ekon panel je.......eh..buleh la pulak...layan....</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioRs3ee7afYn01wCP_AlY0pa5E_MoBbnjNdSRKiX12fREsi7x6jj5eZq9jN2PCUEdc95canUNunN-bE_Q_YVgU1vRAVYF-J60xsLyHMnhML9lGpI6OEuXE1TO1oAS1zen_eFtp5mJSUYA/s1600/DSC04932.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioRs3ee7afYn01wCP_AlY0pa5E_MoBbnjNdSRKiX12fREsi7x6jj5eZq9jN2PCUEdc95canUNunN-bE_Q_YVgU1vRAVYF-J60xsLyHMnhML9lGpI6OEuXE1TO1oAS1zen_eFtp5mJSUYA/s320/DSC04932.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Bila dah siap, saya pun pasangkan balik soket kat ekon panel tu. Pastu sambungkan balik semua kat kereta. Hasilnye pulak...</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPZNZhAceizzKoNt-Rf_ERCxDxYuMypWPq-x7srUXiA4vRkae_sx_ACr6fvy1URL1gP9gvd4aLR4cYihmNsdcjdIJEbOg5bniCOo97-NGY2sE-2gGsCoGkRNxGB6o75QPsr7-Yar1nE_Y/s1600/DSC04945.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPZNZhAceizzKoNt-Rf_ERCxDxYuMypWPq-x7srUXiA4vRkae_sx_ACr6fvy1URL1gP9gvd4aLR4cYihmNsdcjdIJEbOg5bniCOo97-NGY2sE-2gGsCoGkRNxGB6o75QPsr7-Yar1nE_Y/s320/DSC04945.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
</div>
</div>
<div style="text-align: left;">
Hmm...panel control suhu yang tengah tu mcm tak nyala sangat la. Tapi perkataan "A/C" tu nampak la. Bila pikir2 balik, saya guna LED merah, panel tengah tu warna biru display dia. So kalau pikir warna asas kuning, biru ngan merah. Bila merah campor biru, dapat la ungu. Pastu biru ni pulak bukan jenis biru lutsinar ke hapa, mcm cat mati gitu. Pastu LED pulak 0.0186A je, tak berapa terang sgt la. Tapi apa pun ok la....kire menjadik jugak la...</div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/00765852968863456166noreply@blogger.com4